桁架機械手可針對法蘭盤、齒輪、軸承內外圈、電機零部件、汽車輪轂等盤類零件和軸類、銷子、閥芯等軸類零件的無人加工生產; 配置工位回轉料倉，翻轉臺，可以完成零件的正反兩個工序; 并且可采用一拖二的模式(一臺機械手帶兩臺機床)或多連機的方式，分攤到單臺機床的成本低，適合大多數(shù)有兩個工序的零件加工; 采用封裝技術，整體生產、運輸、安裝和調試，料倉和機器人一體化，在顧客現(xiàn)場調試時間短; 特別適合用戶現(xiàn)場機床的改造。

隨著科學技術的發(fā)展與應用，在保證產品質量的情況下，只有提高勞動生產率和減產成本，才能提高產品的競爭力，于是機械自動化的生產成為必然趨勢，因此很多不同用處的機器人應運而生 。

下面我們從應用布局，人機管理，效率，成本四個大的方面給大家做一個簡單地比較分析。

布局方面

桁架機械手普遍架設在機床的上方，軌跡單一，占地面積小。 關節(jié)機器人一般是采取一對2或1對3(品字形布局)，為保證安全需對整個加工單元進行一個防護，而倒掛行走機器人由于成本太高，系統(tǒng)復雜穩(wěn)定性低，很少投入實際應用。

人機協(xié)作方面

桁架機器人生產線工人可以時時監(jiān)測加工過程，問題排除迅速，抽檢方便，人機協(xié)作較好。

由于關節(jié)機器人的運動軌跡不可預見性，生產單元全部封閉在實際生產過程中工人沒法參與，生產過程中對單元中的料倉，生產設備，機器人進行一系列的監(jiān)控管理，系統(tǒng)龐大復雜成本高。

“開機率”業(yè)內衡量設備穩(wěn)定生產的標準。

引入機器人自動上下料料，在實際生產過程中這對毛坯質量的穩(wěn)定性，刀具質量及壽命管理需有著更高的要求。關節(jié)機器人上下料。整個生產過程無人化，對刀具的管理包括具體到哪一把刀做的那一個尺寸，是否需要刀補，補刀的尺寸，只能通過測量輸出端的產品尺寸來確定推測，若這一尺寸有幾把刀參與，對生產管理挑戰(zhàn)較大，系統(tǒng)集成要求較高。桁架機械手由于人機協(xié)作性較好，抽檢，補刀都可以低門檻實現(xiàn)。

成本方面

單價，管理維護成本桁架機械手普遍低于關節(jié)機器人。

原始的生產方式中工人的工作包括對來料毛坯的檢測，裝夾的檢測，刀具的檢測管理。明眼人也許已經明白，其實關節(jié)機器人相對桁架機械手對原始人機協(xié)作關系的打破更加透徹，但這需要整個工藝鏈條的飛躍才能保證生產的穩(wěn)定性無人化。

跟著科技的開展，衍生出林林總總的桁架機械手，它是歸于全主動運轉的工業(yè)設備，線性模組相當于人們常說的機器人。首要運用于關于企業(yè)出產中所涉及到的零件轉移與切開等運用，這種獨具特色的桁架機械手又會運用到哪些場景?且看下文小編剖析：

1.電子工業(yè)能夠說早運用桁架機械手的場景就是電子工業(yè)，它能夠完結工業(yè)鏈中零件的主動轉移與切開等，桁架機械手運用于電子職業(yè)完結會削減人們的勞力，伺服電動缸直接幫電子企業(yè)削減更多的人工成本。

2.轎車職業(yè)正是由于桁架機械手具有高精度、的特性，所以它也被運用于轎車職業(yè)，就如咱們所知道的，德國很多知的轎車都是運用全主動化的機械手來完結轎車的制作，所以在一定程度上來說完全進步出產的柔性與競爭力。線性馬達因而桁架機械手更能夠深化到機械加工、家電出產等多種職業(yè)，所以說質量過硬的桁架機械手更是出產加工范疇廣泛的運用范疇。

3.半導體職業(yè)這種桁架機械手的根本操作原理是在PLC程序操控的條件下選用氣壓傳動的方法，微型電鋼因而能夠適應于半導體職業(yè)中，能夠有次第地完結既定的動作，從而使得半導體零件以精準的數(shù)值抵達設定好的方位。

4.風險場所就是由于桁架機械手的主動化，所以將它運用于站等風險場所，運用它更能夠防止風險的輻射。單軸手臂而如果在膠卷和膠片庫房中，桁架機械手更能夠在漆黑的環(huán)境中牢靠的運送物料和半成品。

以上是桁架機械手的首要運用場所。在近年來，桁架機械手現(xiàn)已成為企業(yè)不可或缺的好幫手，直交機械手它現(xiàn)已深化運用到多個范疇中，因而企業(yè)在挑選桁架機械手時要在正規(guī)的廠家購買，從質量上保證運用它的時分不會出現(xiàn)較大的失誤。