桁架機械手可針對法蘭盤、齒輪、軸承內外圈、電機零部件、汽車輪轂等盤類零件和軸類、銷子、閥芯等軸類零件的無人加工生產; 配置工位回轉料倉，翻轉臺，可以完成零件的正反兩個工序; 并且可采用一拖二的模式(一臺機械手帶兩臺機床)或多連機的方式，分攤到單臺機床的成本低，適合大多數有兩個工序的零件加工; 采用封裝技術，整體生產、運輸、安裝和調試，料倉和機器人一體化，在顧客現場調試時間短; 特別適合用戶現場機床的改造。

隨著科學技術的發展與應用，在保證產品質量的情況下，只有提高勞動生產率和減產成本，才能提高產品的競爭力，于是機械自動化的生產成為必然趨勢，因此很多不同用處的機器人應運而生 。

下面我們從應用布局，人機管理，效率，成本四個大的方面給大家做一個簡單地比較分析。

布局方面

桁架機械手普遍架設在機床的上方，軌跡單一，占地面積小。 關節機器人一般是采取一對2或1對3(品字形布局)，為保證安全需對整個加工單元進行一個防護，而倒掛行走機器人由于成本太高，系統復雜穩定性低，很少投入實際應用。

人機協作方面

桁架機器人生產線工人可以時時監測加工過程，問題排除迅速，抽檢方便，人機協作較好。

由于關節機器人的運動軌跡不可預見性，生產單元全部封閉在實際生產過程中工人沒法參與，生產過程中對單元中的料倉，生產設備，機器人進行一系列的監控管理，系統龐大復雜成本高。

“開機率”業內衡量設備穩定生產的標準。

引入機器人自動上下料料，在實際生產過程中這對毛坯質量的穩定性，刀具質量及壽命管理需有著更高的要求。關節機器人上下料。整個生產過程無人化，對刀具的管理包括具體到哪一把刀做的那一個尺寸，是否需要刀補，補刀的尺寸，只能通過測量輸出端的產品尺寸來確定推測，若這一尺寸有幾把刀參與，對生產管理挑戰較大，系統集成要求較高。桁架機械手由于人機協作性較好，抽檢，補刀都可以低門檻實現。

成本方面

單價，管理維護成本桁架機械手普遍低于關節機器人。

原始的生產方式中工人的工作包括對來料毛坯的檢測，裝夾的檢測，刀具的檢測管理。明眼人也許已經明白，其實關節機器人相對桁架機械手對原始人機協作關系的打破更加透徹，但這需要整個工藝鏈條的飛躍才能保證生產的穩定性無人化。

跟著科技的開展，衍生出林林總總的桁架機械手，它是歸于全主動運轉的工業設備，線性模組相當于人們常說的機器人。首要運用于關于企業出產中所涉及到的零件轉移與切開等運用，這種獨具特色的桁架機械手又會運用到哪些場景?且看下文小編剖析：

1.電子工業能夠說早運用桁架機械手的場景就是電子工業，它能夠完結工業鏈中零件的主動轉移與切開等，桁架機械手運用于電子職業完結會削減人們的勞力，伺服電動缸直接幫電子企業削減更多的人工成本。

2.轎車職業正是由于桁架機械手具有高精度、的特性，所以它也被運用于轎車職業，就如咱們所知道的，德國很多知的轎車都是運用全主動化的機械手來完結轎車的制作，所以在一定程度上來說完全進步出產的柔性與競爭力。線性馬達因而桁架機械手更能夠深化到機械加工、家電出產等多種職業，所以說質量過硬的桁架機械手更是出產加工范疇廣泛的運用范疇。

3.半導體職業這種桁架機械手的根本操作原理是在PLC程序操控的條件下選用氣壓傳動的方法，微型電鋼因而能夠適應于半導體職業中，能夠有次第地完結既定的動作，從而使得半導體零件以精準的數值抵達設定好的方位。

4.風險場所就是由于桁架機械手的主動化，所以將它運用于站等風險場所，運用它更能夠防止風險的輻射。單軸手臂而如果在膠卷和膠片庫房中，桁架機械手更能夠在漆黑的環境中牢靠的運送物料和半成品。

以上是桁架機械手的首要運用場所。在近年來，桁架機械手現已成為企業不可或缺的好幫手，直交機械手它現已深化運用到多個范疇中，因而企業在挑選桁架機械手時要在正規的廠家購買，從質量上保證運用它的時分不會出現較大的失誤。