電梯的發展前景

巨大的市場空間，使得行業成為外資較早進入的行業之一，主要的電梯企業都在中國建立了獨資或合資企業，這些外資品牌的進入為行業帶來了國際化的技術標準、管理理念和經營模式，使得國產電梯快速步入了國際化行列。從產業布局看，國內電梯行業聚集效應明顯，電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區，除了高等級電梯零部件外，電梯零部件已經基本實現了國產化。此外，如果傳菜電梯在使用的時候，要嚴禁對傳菜電梯進行擦拭、潤滑等工作，不然，容易造成一些危險的事故發生。

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中國電梯行業的形勢三

必須認識到，中國電梯總產量已經達到電梯總產量的65%-70%，中國電梯行業總產能已經突破140萬臺，是總需求的1.3倍，產能過剩已成為不爭的事實。如果按國內需求量和出口10%的比例測算，產能過剩幾乎一倍。2015年是電梯行業的拐點年，根據上半年統計，訂單總量比2014年同期出現明顯的下滑趨勢。目前已經基本可以確定2015年將是電梯發展史1上第二個負增長年，1990年出現過負增長，只有一年。齒輪齒條電梯，將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。然而，根據房地產的趨勢來看，這次負數出現不會再反彈，明年仍然會出現微量下降趨勢。

從房地產業來看：上半年業務統計數據表明新增建筑設計合同下降了47%，建筑機械效率下降51%。可預見電梯未來幾年，電梯行業以市場增量的時代結束了，以市場剛行需求重新配置的年代來到了。制造企業間的競爭方式和企業發展模式將出現重大改革。日立電梯安裝技術

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電梯安裝步驟十三

潤滑油的選用

曳引機的潤滑油加油的高度應以油窗的油線為準，新曳引機安裝運行三個月后應進行換油。經一次換油后，每隔一年換油一次。為使曳引機潤滑的更好，應選用220#潤滑油或極壓蝸輪蝸桿油n320或抗18#雙曲線齒輪油。

導軌、導繩輪選用4#m0s2潤滑油脂作為導軌潤滑油，將m0s2涂抹于導軌上。

嚴禁曳引鋼絲繩上有油，以防打滑造成溜車。

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