1、高空作業車曲臂車登高車讓你的車子減輕負擔。太重的機動車輛在行車的時候會更費油。因而盡可能清除旅行箱，不必把汽車后備箱當貯藏室，可選擇性物品別堆放車里。

2、盡可能掛高擋。不必低端快速駕駛，發動機轉速過高，會產生只喝油不步行的狀況，因此盡可能掛高擋駕駛。

3、高空作業車曲臂車登高車不必駕車過急。四沖程車在加快中松掉油門踏板，油泵系統軟件終止供油，當發動機轉速降到2000轉異響修復供油，因此快速帶檔滑跑會節油，放空檔反倒費油。見綠燈提前收油，盡量避免踩剎車。

4、高空作業車曲臂車登高車讓胎壓維持合理的水準。胎壓高油耗低，冬天天氣冷，假如您過夏前不給車胎補些氣得話，胎壓當然要減少，您的耗油量必定升高。但是高胎壓對北方地區不適合，由于北方下雪路滑，高胎壓會非常容易出問題的，因此大伙兒要視具體情況而定。

高空作業車曲臂車登高車用以高處架線，園林景觀高處修枝，公路橋梁維修的車子，對安全性規定相對性要高，高空作業車行駛到2萬多公里后需開展車胎召喚，確保安全性提升特性。高空作業車曲臂車登高車的保養周期時間應嚴格執行車子行駛里程和保養間距時長劃定執行的，而且二者以先去為標準。

高空作業車的行駛里程還未做到劃定里程，可是倘若使用時間已經超過劃定了仍是應當保養，因為高空作業車曲臂車登高車的齒輪油的產品質量是會跟隨使用時間的提高而有一定的減少的，倘若潤化作用減少可能加重發想法內部結構零件的損壞，因而，高空作業車的保養不可忽視。在涌起高空作業車曲臂車登高車前胎轉向不足跑偏及其后胎防測轉向過度這二種狀況，這會導致車身后側不可以立即放正行駛地面方位，讓前胎盡量轉為正常的行駛方位以提升兩側車胎的驅動力，促使車體獲得正常的操縱后承繼安全駕駛。

(1)繃緊高空作業車曲臂車登高車剎車踏板手柄，將換擋桿撥在空位，使汽車發動機高轉速，踩下離合，開啟組裝在汽車駕駛室內的氣動式自動開關，掛上四回路保護閥設備的檔位，使油泵緊密連接工作中，觀查油泵有沒有不正常噪聲、振動、漏油等狀況，在冬天嚴寒時，應高轉速10min以上。

(2)依據高空作業車曲臂車登高車下車組成操縱閥標志標牌，扳動下車組成操縱閥的操縱手柄到“下車”部位連通下車油道，再扳動“后左”“前左”“后右”“前右”四個地方的操縱手柄到“水準支腿”或“豎直支腿”，隨后扳動?“伸”“縮”部位的手柄位置就可以完成四個支腿水準、豎直角度的伸縮式，后查驗高空作業車曲臂車登高車車體是不是穩定，操縱操縱手柄，再次完成調節直到四支腿水準。當支腿所有調節結束，操縱手柄在彈的效果下返回負相關，這時油泵來油通過回輸油管返回機油箱。