故障現(xiàn)象：灑水車制動(dòng)踏板行程過大，灑水車制動(dòng)作用遲緩，灑水車制動(dòng)效能很低甚至喪失，灑水車制動(dòng)距離增長。

1、灑水車制動(dòng)油壓力不足。（灑水車制動(dòng)主缸缺油、灑水車制動(dòng)管路、油管接頭滲漏、油路堵塞）；

2、灑水車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；

3、灑水車制動(dòng)踏板自由行程或?yàn)⑺囍苿?dòng)器間隙過大，灑水車制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油漬污垢；

4、灑水車制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。

將城市灑水車變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。收起膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門。將灑水車駛離抽水地點(diǎn)。

城市灑水車噴灑作業(yè)：將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，開始灑水，罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

城市灑水車工作原理：前沖：利用前部噴嘴將混凝土或?yàn)r青路面上的渣滓沖至距噴嘴4m以外，清洗路面；前沖可達(dá)14米寬。后灑：利用裝于車后部的兩個(gè)噴嘴將水噴成均勻的扇表形面,向路面灑水；后灑可達(dá)10米寬。側(cè)噴：利用裝于車后部的噴嘴向兩側(cè)噴水；側(cè)噴可達(dá)14米寬 。高炮：利用裝于車后部平臺(tái)的灑水炮將水噴射出去，用于綠化澆水或應(yīng)急消防；高炮可達(dá)25米 。

罐體保養(yǎng)是讓車輛繼續(xù)維持原本所具備使用性能的基礎(chǔ)作業(yè)，因罐體與城市灑水車大梁間墊有木膠墊，水罐載重后，各U型螺栓因木膠變形而出現(xiàn)不同程度上的松動(dòng)。因此，在車重載后，需要定期擰緊U形螺栓，尤其是新車在使用的過程中。更要經(jīng)常性地對(duì)水罐、泵架、支架的固定勤快，所有螺母的旋緊狀態(tài)加以檢查，以便保證聯(lián)接緊固的可靠性。罐體上的油漆不得粘上汽1油和煤油，這樣很容易使油漆的損壞速度加快。

城市灑水車按期檢查罐體上的油漆質(zhì)量，當(dāng)油漆出現(xiàn)任何異常時(shí)，必須及時(shí)補(bǔ)漆，以防罐體銹蝕。春季雨水較多，雨水中的酸性物質(zhì)會(huì)損害漆面，雨后洗車打蠟。

選擇車蠟時(shí)，普通油性、固體車蠟因無附著力、易沾污、擦傷車漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰，作封釉或鍍膜時(shí)，不僅可以保持車漆持久光亮，也可以保護(hù)車漆不受風(fēng)沙侵襲。

城市灑水車灑水罐作為大型儲(chǔ)水工具。防腐在水罐使用中具備了很大的保護(hù)作用，做好水罐防腐工作，對(duì)水罐各方面都有積極作用。鋼板要做好預(yù)處理，涂車間底漆。在浮艙內(nèi)表面涂抹漆，留末尾一道漆等安裝后涂上；對(duì)于浮盤側(cè)壁信附件防腐漆的涂抹在設(shè)計(jì)上要達(dá)到要求。

水罐焊接前，罐底板下先涂漆（焊邊預(yù)留或涂可焊漆）達(dá)到設(shè)計(jì)要求；試壓結(jié)束后，再對(duì)其他部件涂防腐漆，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求！