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包裝袋是柔性包裝中的重要技術，包裝袋材料是撓性材料，有較高的韌性、抗拉強度和耐磨性。一般包裝袋結構是筒管狀結構，一端預先封死，在包裝結束后再封裝另一端，包裝操作一般采用充填操作。包裝袋廣泛適用于運輸包裝、商業包裝、內裝、外裝，因而使用較為廣泛。

業務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

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物流包裝技術方法：包裝箱是剛性包裝技術中的重要一類。包裝材料為剛性或半剛性材料，有較高強度且不易變形。包裝結構和包裝盒相同，只是容積、外形都大于包裝盒，兩者通常以10升為分界。包裝操作主要為碼放，然后將開閉裝置閉合或將一端固定封死。包裝箱整體強度較高，抗變形能力強，包裝量也較大，適合做運輸包裝、外包裝，包裝范圍較廣，主要用于固體雜貨包裝。

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物流的特殊包裝，脫氧包裝。脫氧包裝是繼真空包裝和充氣包裝之后出現的一種新型除氧包裝方法。脫氧包裝是在密封的包裝容器中，使用能與氧氣起化學作用的脫氧劑與之反應，從而除去包裝容器中的氧氣，以達到保護內裝物的目的。脫氧包裝方法適用于某些對氧氣特別敏感的物品，使用于那些即使有微量氧氣也會促使品質變壞的食品包裝中。

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包裝儲運圖示標志（GB 191—2000）給出了在運輸和儲存過程中的需要注意和執行的易碎物品、禁用手鉤、向上、怕曬、怕輻射、怕雨、禁止翻滾、此面禁用手推車、禁用叉車、由此夾起、此處不能卡夾、堆碼重量極限、堆碼層數極限、禁止堆碼、由此吊起和溫度極限等17種重要的指示性信息。