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有人問“輸送帶修補條是干什么的?”換言之也就是輸送帶修補條的作用?想要知道輸送帶修補條是干什么的,就必須先對輸送帶修補條有所了解。首先得明白輸送帶修補條是什么?
輸送帶修補條又叫做輸送帶創1可1貼條。提起創去可1貼,想必所有人都不陌生。創1可1貼干嘛的?貼在傷口部位的一種藥。那輸送帶創1可1貼條,很顯然是貼在輸送帶破損部位的條條。
輸送帶修補條有什么作用呢?輸送帶修補條跟創1可1貼一樣,在防止傷口擴大的同時,使傷口迅速愈合,使皮帶恢復至原皮帶模樣,強度也可無限接近于原皮帶。經常用來做為1輸送帶破損、劃傷、撕裂等的必備維修材料之一。
輸送帶修補條分類:
輸送帶修補條分為普通型修補條與加強型修補條,相對普通修補條來說,加強型修補條多了一層織物層,相對來說,加強型修補條在抗拉、耐磨、抗沖擊方面要比非加強型修補條有明顯優勢。修補條規格也是多種多樣的,分為100mm、150mm、220mm、300mm及400mm修補條,各種類型的皮帶修補均可使用。當然,自己動手進行傳送帶修復的時候,一定要嚴格按照施工流程來進行操作方可。
說了這么多,還有一個修補條相關的重要問題,相信對于使用過修補條的朋友來說,關心的問題就是粘接問題,如果粘接性能不好,再談論諸如耐磨、抗沖擊性能的時候無疑是空話,REMIMTECH一款RIT修補條,粘接面采用半硫化層結構設計,配合冷硫化粘接劑SK313可產生冷硫化反應,迫使半硫化層溶于粘接面,從而有效提升粘接強度。3、為了能夠使修補條與破損部位能夠真正做到無縫粘接,一定要使用清洗劑SCS對破損表面進行深度清洗并晾干,這可以將橡膠表面的油污及其它污漬清洗干凈,進而增強粘接強度。
后,簡單說一下輸送帶修補條用法。
如果說皮帶破損部位較小,只需在破損處涂抹膠水,直接粘貼修補條即可。如果說皮帶破損較深或較長,可以在皮帶上下各涂刷膠水,然后上下分別貼修補條即可。
修補機廠家介紹輸送帶劃傷修補
輸送皮帶在運行當中,從中間劃開了一道口應該怎樣修補?這樣的傷口在各類型的皮帶損傷當中算是比較容易修補的。下面就來具體分析一下。
在修補之前首先確定傷口的走向、大小,皮帶內部結構的損傷情況,根據這些來確定修補方案。
如果是縱向的皮帶傷口,修補起來是非常簡單的。未傷及織物層、鋼絲繩等皮帶芯層的傷口,可以采用標準型修補條與冷硫化粘接劑SC2002直接粘貼修補。已經損壞皮帶芯層的傷口,則需要選用帶有織物加強層的加強型修補條與冷硫化粘接劑SC2002修補。造成穿透性損壞的皮帶傷口,在皮帶傷口兩面都需要使用加強型修補條粘貼,并且還要在皮帶傷口內灌入橡膠硫化修補劑FR909作為填充,穩定結構,提高強度。其中使用較為普遍的一般是冷硫化膠水SC2002配合輸送帶TOPTECH修補條進行的冷硫化現場操作。
由于縱向皮帶傷口修補后不需要承受皮帶強大的縱向拉力,只需要應對橫向等其他方向的各種應力,所以使用修補條與冷硫化粘接劑就可以完成修補,必要時使用橡膠硫化修補劑填充皮帶結構。
皮帶橫向劃出的傷口總長度大于或等于三分之一帶寬基本上就需要從新制作接頭了。由于皮帶工作環境的復雜性與皮帶所受的縱向拉力大,較長的皮帶傷口在僅使用修補條與冷硫化粘接劑粘貼修補后很難恢復到原皮帶所要求的工作強度,強行使用很可能會埋下隱患,造成皮帶的二次損傷及難以挽回的損失。如果不及時的進行修補,容易出現破損面積的繼續擴大,出現輸送帶接頭斷裂。
修補機廠家介紹輸送帶撕裂修補方案
在中短距離運輸工作中,具有連續性運轉、大運載量的橡膠皮帶是火電廠、煤礦、礦山、碼頭都必須用到的輸送工具。橡膠皮帶很容易受到損傷,比如托輥卡死后的磨損,大塊物料的沖擊,夾雜的金屬異物造成劃傷,滾筒粘附物料后皮帶某側張力變大導致皮帶跑偏與撕裂。通俗來講,修補破損的皮帶就像我們平時見到的給自行車粘帶一樣,都需要經過打磨、清洗、涂刷粘接劑、壓實修補片等這幾個步驟,具體如下:1。
橡膠皮帶的造價比較高,可以達到整套輸送設備成本的50%左右,因此遇到皮帶損傷通常都是修修補補繼續使用。工業生產的環境條件差,強度大,安全標準要求也高,對皮帶的修補自然不能像家用的東西一樣隨意修好就算完事,而請施工團隊則浪費了時間,耽誤生產,時間成本相對要高。茵美特德國原裝進口的冷硫化粘接劑、橡膠修補劑、修補條配合使用,熟練的施工人員3-4人在兩小時內可修復長達10m,并且修補完成后即可開機使用,修補后的整體強度達到原皮帶的90%以上,使用壽命與輸送帶相當。
那么要怎樣在這些條件中達到比較滿意的效果,今天小編要給大家介紹的是一套操作簡便、快速修補的德國進口冷硫化皮帶修補系統,包含了整套的皮帶修補材料與粘接操作工藝。在了解后相信我們就都可以做到橡膠皮帶壞了自己修!而且還修的快、修的好!
以皮帶縱向撕裂劃傷解決方案為代表性示例,修補材料包括冷硫化粘接劑SC2002、橡膠修補劑MC150、帶半硫化CN層的加強型修補條、清洗劑。
有關于平板硫化機的溫控說明
一:平板硫化機的溫度控制是由智能控制器在完成硫化過程中對上中下三層加熱板的溫度,以顯示面板來展示加熱板溫度的檢測結果及設定溫度值。
二:平板硫化機模具溫度升溫過程上是紅燈亮起,當達至工作溫度則報警1燈變為綠色亮。若硫化機生產過程上模具溫度有變化任一處不符于設定溫度的時候,聲光報警會啟動、同時機床自動卸壓。
三:工作過程上,當模具溫度與機床溫度是進行雙閉環控制的,模具溫度始終處于的控制中,以此保障生產工藝完善實現,在工作循環外閉環會解除。