鋼承口水泥管在管道交叉處設置檢查井，鋼承口水泥管讓另一條管道在井內穿過，其關鍵是要保證井內過水面積大于或等于被穿管道的截面積，井內過水面積的大小可通過穿管檢查井設置的大小來控制。承插口管就是管的一端為承口,另一端為插口,管與管之間以承插的方式連接,平口就是兩個管之間對接,有水泥砂漿抹帶接口和鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,平接管一般要設砼基礎。水泥管離心工藝：離心工藝作業時，根據一般離心原理可知，鋼模及其模內的混凝土要受到離心力的作用。

鋼承口水泥管立管安裝完畢后，用混凝土將洞分層堵實，高層建筑或管道井內應按設計或圖集要求用型鋼做固定支架。等待管道插入承口后，下層的人要把檢查口方向找正，上層的人可用木楔將管在樓板洞處臨時卡牢、調直，并緊固好管道。同時立管宜每根管段設置一個固定卡，尤其支管與主管匯水處須設置一個固定卡，一般每層2到3個，以保證安全。鋼承口水泥管在管道交叉處設置檢查井，鋼承口水泥管讓另一條管道在井內穿過，其關鍵是要保證井內過水面積大于或等于被穿管道的截面積，井內過水面積的大小可通過穿管檢查井設置的大小來控制。

從離心管的外觀質量來看，具有外觀漂亮，內壁光潔，管子尺寸精度尤其是內徑容易控制等優點，但是離心工藝還存在許多缺點：

（1）使用塑性混凝土，離心成型時有廢漿廢液排出，不利于安全文明生產，且同等級混凝土消耗水泥量大；

（2）對于承插口管，需二次以上喂料成型，中途需停車排漿，不利于快速生產。

（3）離心時所產生的噪音大；

（4）對水泥的要求高，其沁水性能嚴重影響離心質量，尤其是內壁，常常出現一層較厚的，粘稠的水泥漿層，非常難看；

（5）高速離心過程中，因種種原因產生的鋼模跳動，若處理不當，會飛出離心機，即造成“飛車”，存在較大的安全隱患。