穩定土拌合站在使用過程中，各部件難免會發生損壞，影響整個拌合站的使用壽命，穩定土拌合站在使用時如何避免各零部件的損傷。穩定土拌合站零部件經常出現的損壞一般由摩擦、腐蝕、疲勞所造成的。

由于摩擦造成的零件損壞處理辦法

盡量選用耐磨材料，來減少磨料對零件的磨損量，所以在設計水穩拌和站時，也盡量考慮到各部件的耐磨性、及形狀的規整性來削減磨擦阻力。

穩定土拌合站已經成為了現在常見的公路設施之一，有了它的“鼎力加盟”大大加快了公路的建設速度，在公路建設設施中凸顯了極為重要的作用。首先對穩定土拌合站所有的原材料，尤其是粉煤灰、石灰堆進行覆蓋，必要時建廠棚存放石灰。那么對于設備的核心部件要更加注意維護。電機是穩定土拌合站生產線的設備中必不可少的部件，那么核心部件電機的保養就很重要。超時間的使用后也要讓設備的到充分的休息時間，而我們的工作人員就應該利用這段時間對設備進行一個quan面的保養，尤其是設備的重點部位電機。其實，電機的維護保養也是有一定規律可循的。

穩定土拌合站維護與保養

1、攪拌器的工作條件惡劣，當葉漿磨損到面積不足原來的2／3時，應更換葉漿。

2、每班工作結束后，將混合料存倉中的物料排放干凈，切斷總電源；打開攪拌器的上蓋，檢查攪拌臂與葉漿的緊固情況，發現螺母松動應立即擰緊，以免葉漿脫落造成事故；清洗或清除設備中各處所粘附的物料，以免物料粘結硬化，影響設備的正常使用。

3、減速機或電動滾筒發生漏油現象時，要及時更換密封墊或密封圈，以保證其充足的油量。

4、穩定土拌合站缸體上的蓋板破損后要及時修復，以免物料飛出傷人。

土質和穩定土拌合站安全施工的關系

穩定土拌合站施工離不開土，而土質與穩定土拌合站之間成一定的正比，即好的土才能讓穩定土拌合站發揮其優的性能。

穩定土拌合站對土的要求是：易于破碎，能滿足一定的級配，方便碾壓成型。高速公路施工時對水泥穩定層用的土，按照其組成顆粒的粒徑及組成，可分為以下三種：

粗顆粒土：土的da直徑不能超過37.5mm（其中＜31.5mm的土的含量＞90％）。

中顆粒土：土的da直徑不能超過26.5mm（其中＜19.0mm的土的含量＞90％）。

細顆粒土：土的da直徑不能超過9.5mm（其中＜2.36mm的土的含量＞90％）。