軌道阻車器，包括設(shè)置在軌道下方的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有阻車件，阻車件上開設(shè)有兩個滑孔，兩個滑孔內(nèi)均可滑動地設(shè)置有滑桿，兩個滑桿朝向礦車一側(cè)的端頭均可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有轉(zhuǎn)動架，兩個滑桿上均套設(shè)有彈簧；兩個轉(zhuǎn)動架的分支之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥；支架上可滑動地設(shè)置有能夠被電磁鐵所吸引的鐵塊，鐵塊下方設(shè)置有牽引線，牽引線的下端連接有搖臂,搖臂設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上。本實用新型在常規(guī)狀態(tài)下，由于搖臂的重力作用，使阻車件豎直，礦車的下端被阻車件所阻擋不能到達礦井出口處；只有當罐籠到達礦井出口時，由感應(yīng)器感應(yīng)到使電磁鐵通電，并通過鐵塊與牽引線帶動搖臂向上轉(zhuǎn)動，使阻車件翻轉(zhuǎn)，達到礦車能夠通過的高度；避免了危險的發(fā)生。

阻車器機械結(jié)構(gòu)介紹

自復(fù)式阻車器阻車部位為礦車的車軸。是我公司開發(fā)的一種于斜井井口的常閉式阻車設(shè)備，,機械結(jié)構(gòu)本身具備反向追開、自動復(fù)位及“常閉式”功能，適用于斜井井口阻車。

抱軌式阻車器阻車部位為礦車的車輪，主要安裝于平巷車場、操車系統(tǒng)、排矸系統(tǒng)中，具有平巷阻車功能，也可安裝于斜巷上車場變坡點或斜井井口，用于井口阻車。

阻車器，也稱停車器，是煤礦運輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。自動阻車器，可以有效的避免人工阻車容易帶來的偏差，性高，操作便利，結(jié)構(gòu)簡單，維護方便。液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時、安全系數(shù)高等優(yōu)點。