沸石轉(zhuǎn)輪
的適用范圍：
適合一種組分或多種組分的廢氣治理、適合中濃度好廢氣(500~5000ppmv)、余熱利用高；應(yīng)用行業(yè)：、油漆涂裝、印刷包裝、化學(xué)合成工藝、復(fù)合纖維材料等行業(yè)。
RTO治理技術(shù)因治理效果不錯(cuò)、運(yùn)行穩(wěn)定、成本較低，被普遍應(yīng)用于各行各業(yè)的有機(jī)廢氣治理中。但與此同時(shí)，沸石轉(zhuǎn)輪的應(yīng)用也出現(xiàn)了一些穩(wěn)定問(wèn)題，是沸石轉(zhuǎn)輪爆炸影響尤為惡劣。
RTO和RCO在直接特征上的區(qū)別
一、RCO廢氣處理的操作溫度低，運(yùn)行費(fèi)用比RTO廢氣處理低。
二、不含催化劑，RCO含有催化劑；
三、RTO廢氣處理可能會(huì)產(chǎn)生NOX二次污染物，RCO廢氣處理不會(huì)
四、RTO廢氣處理的操作溫度在760℃以上，RCO廢氣處理的操作溫度在250～400℃；
RTO沸石轉(zhuǎn)輪
穩(wěn)定運(yùn)行的建議：
一、雙旁通設(shè)計(jì)：對(duì)RTO系統(tǒng)設(shè)置冷旁通、熱旁通，其中冷旁通與濃度檢測(cè)儀、廢氣導(dǎo)入閥、應(yīng)急排空閥連鎖，當(dāng)濃度超過(guò)25%LEL時(shí)，廢氣導(dǎo)入閥關(guān)閉，廢氣無(wú)法進(jìn)入RTO系統(tǒng)；應(yīng)急排空閥開(kāi)啟，廢氣經(jīng)冷旁通處理達(dá)標(biāo)后排放。熱旁通與新風(fēng)閥、溫度儀、壓力計(jì)連鎖，當(dāng)沸石轉(zhuǎn)輪內(nèi)溫度、壓力異常時(shí)，新風(fēng)閥開(kāi)啟，稀釋濃度降溫降壓，熱旁通閥開(kāi)啟，部分高溫廢氣直接從氧化室排出，經(jīng)混合器降溫冷卻后排至煙囪，確定RTO系統(tǒng)穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行。
二、泄爆：風(fēng)管每隔一些間距設(shè)置泄爆閥，泄爆閥壓力低于風(fēng)管承受應(yīng)力；RTO系統(tǒng)前置洗滌塔在確定使用情況下選用低強(qiáng)度材質(zhì)制作，以便爆炸發(fā)生時(shí)及時(shí)泄壓，減少爆炸損失。
三、阻火：在沸石轉(zhuǎn)輪前端和生產(chǎn)車(chē)間后端風(fēng)管設(shè)置阻火器、水封等，防止沸石轉(zhuǎn)輪或風(fēng)管爆炸回火至前端或車(chē)間，減少事故損失。
四、減量：車(chē)間預(yù)處理，如將常溫循環(huán)水改為冷凍鹽水，提升冷凝速率；增加吸收類(lèi)循環(huán)液的替換頻次，并設(shè)置自動(dòng)加、排污控制，提升吸收速率等，以減少進(jìn)入RTO系統(tǒng)中VOCs的總量，從而降低廢氣達(dá)到爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
五、排積液：廢氣常因洗滌塔除霧效果不佳或冷卻作用而在風(fēng)管中形成積液，積液中含有VOCs并不斷揮發(fā)至廢氣中，存在濃度升高現(xiàn)象，須定期排出。
六、通風(fēng)：通過(guò)強(qiáng)制通風(fēng)措施，達(dá)到愈低通風(fēng)量要求，避免可燃物積聚、回火等。
七、導(dǎo)靜電：風(fēng)管、風(fēng)機(jī)等廢氣輸送設(shè)備設(shè)施在不腐蝕情況下盡量選擇刷有石墨涂層的玻璃鋼、碳鋼或不銹鋼材質(zhì)，并跨接、接地；同時(shí)避免直角彎頭及彎頭處尖角，防止廢氣輸送過(guò)程中因摩擦起靜電而無(wú)法導(dǎo)出。
八、雙流場(chǎng)模擬：沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)廢氣進(jìn)具體以實(shí)際為主流場(chǎng)和熱流場(chǎng)模擬，其中氣流場(chǎng)模擬沸石轉(zhuǎn)輪內(nèi)無(wú)死角，廢氣能夠均勻流通順過(guò)，避免局部湍流或濃度過(guò)高；熱流場(chǎng)模擬確定陶瓷裝填量，選擇適宜熱回收速率，避免沸石轉(zhuǎn)輪蓄熱室冷端溫度過(guò)高，減少穩(wěn)定隱患。
九、測(cè)濃度：在沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備
系統(tǒng)前一些距離設(shè)置在線(xiàn)（實(shí)時(shí)）濃度檢測(cè)儀，并與RTO系統(tǒng)廢氣導(dǎo)入閥、應(yīng)急排空閥連鎖控制，距離根據(jù)檢測(cè)儀響應(yīng)時(shí)間確定，當(dāng)廢氣濃度超過(guò)25%LEL時(shí)，廢氣導(dǎo)入閥關(guān)閉，應(yīng)急排空閥開(kāi)啟，防止高濃廢氣進(jìn)入RTO系統(tǒng)。
十、降濃：廢氣入口及需要的廢氣支路入口處安裝濃度監(jiān)測(cè)儀，在儲(chǔ)罐呼吸氣、冷凝器不凝氣等濃度較不錯(cuò)時(shí)，RTO入口加稀釋風(fēng)閥，通過(guò)計(jì)算一些溫度時(shí)某成分飽和蒸氣壓下的濃度，并將其稀釋至爆炸下限（LEL）的25%設(shè)計(jì)風(fēng)量；廢氣入口加設(shè)置緩沖罐并補(bǔ)充新風(fēng)，確定進(jìn)入RTO系統(tǒng)的廢氣濃度低于其25%LEL。
河北科恒環(huán)保設(shè)備有限公司
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