1、目標受眾比較分散，卻有其中相對固定的部分

不同的廣告都有其各自的目標受眾，只有對目標受眾做充分的理解才能夠制定更有針對性的廣告。高鐵站內廣告的受眾當然是其乘客。乘客的類型多種多樣，而學生和旅客形成了客流中相對固定的成份，于是我們可以發現，在高鐵站內廣告中，各類民辦院校和旅行社的廣告占據了其中很大的篇幅。

2、媒體形式多樣

高鐵站內廣告打破了一般的戶外廣告許多時候以平面廣告為主的格局，它將平面廣告、電視廣告、廣播廣告和報紙廣告等有機的整合在了一起，可以通過多種形式刺激目標受眾的感官，實現廣告更好的效果。

3、時間性強

與客流量和不同類型乘客流動的變化特點緊密相關，高鐵站內廣告的時間性可見一般。掌握和這一規律并科學預測旅客出行狀況，有助于高鐵站內廣告的調整，大限度地發揮高鐵站內廣告的邊際效益。

中國的高速鐵路已經發送了20多億乘客。作為一個廣告商，你還擔心沒有目標消費者嗎?通常人們在等待高鐵時會提前到達高鐵站。據統計，高鐵乘客提前到達高鐵站的平均時間為48.3分鐘，在候車大廳的平均等時間為36分鐘.2分鐘，足夠的等待時間給了人們完整的時間來接收信息!春節期間，旅客數量急劇增加。隨著春節旅游高峰的到來，旅客數量飆升

隨著2023年12月高鐵旅客發送量的亮眼數據公布，我們不禁為這一巨大的增長感到歡欣鼓舞。當月，我國鐵路運輸旅客發送量達到了2.9億人，同比增長了驚人的192.4%。這一增長不僅體現了我國高鐵建設的巨大成就，也為高鐵列車廣告帶來了的機遇。

高鐵旅客發送量的飆升，首先得益于我國高鐵網絡的不斷完善和優化。如今，高鐵已成為人們出行的，無論是短途還是長途旅行，高鐵都以其快速、便捷、舒適的特點贏得了廣大旅客的青睞。這種出行方式的普及，不僅極大地方便了人們的日常出行，也為高鐵列車廣告提供了廣闊的展示平臺。

檢票口LED/LCD大屏廣告吸引力高，容易被看到

根據報告顯示，在檢票口高鐵乘客對LED/LCD大屏廣告的媒體評價高、印象好，其中64.39%的乘客表示該屏幕上的廣告很容易被人看到；47.24%的乘客表示該屏幕廣告很吸引人；45.65%乘客表示該屏幕廣告視覺沖擊力大。

高鐵人群畫像：25~30+，消費特征明顯

構建高鐵人群用戶畫像，幫助企業快速找到用戶群。據報告顯示，高鐵商務人群畫像主要分為五類，品質生活族、時尚個性族、文青小資族、挑剔精細族和隨性務實族。他們的年齡在25~30+歲，其中品質生活族重視品牌和品質；時尚個性族愿意為風格主張買單；挑剔精細族則精打細算，重視產品的同時也對產品質量挑剔嚴格；隨性務實族喜歡更大眾的審美。