銷售供應以下齒型皮帶,TN10 TN15 1.5GT 2GT 3GT,5GT.8YU,保力強皮帶8MGT 14MGT 等EV8YU EV14MGT ）大量現貨供應

由于導致皮帶跑偏的因素很多，故應從輸送機的設計、制造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決皮帶的跑偏。

跑偏規律是：“跑緊不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。即如果皮帶兩側的松緊度不一樣，則皮帶向緊的一側移動；如果皮帶兩側的高低不一樣，則皮帶向高的一側移動；5M型號圓弧齒同步帶系列S5M型號圓弧齒同步帶系列S8M型號圓弧齒同步帶系列S14M型號圓弧齒同步帶系列RPP2M型號圓弧齒同步帶RPP3M型號圓弧齒同步帶RPP5M型號圓弧齒同步帶RPP8M型號圓弧齒同步帶RPP14M型號圓弧齒同步帶系列。如果托輥支架等裝置沒有安裝于皮帶運行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿皮帶運行方向），則皮帶會向后端移動。

雙面齒同步帶主要用于雙面傳動，有同步、同時、雙效率特點。

1、雙面齒同步帶的節距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節距一樣。

2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標準型式：

DA型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈對稱排列又叫雙面對稱齒同步帶。

DB型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈交錯位置排列又叫雙面錯齒同步帶。

雙面齒同步帶根據其主要材質主要有兩種：氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。雙面齒根據其齒形特點又可分為：梯形齒雙面同步帶和圓弧齒雙面同步帶。●軟連接必須有導電性能●空氣過濾器必須不能帶靜電-新研發●擋水板必須不能帶靜電-新研發●所有用電設備必須擁有防爆認證●所有設備結構必須接地●多葉閥閥片必須接地●可用于轉輪熱回收和板式熱回收。雙面齒同步帶主要有型號：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M

斜齒聚氨酯同步皮帶傳動的應用研究

早在20多年前為降低汽車發動機傳動噪音，日本就已經開始研究和開發斜齒同步齒形帶傳動，但由于同步皮帶的壽命降低，故開發研究一直處于停滯不前狀態。后來分析表明齒形帶壽命減小的主要原因是：帶齒齒廓為梯形、帶材質不好以及斜齒同步皮帶螺旋角太大等引起。近年來，將齒廓由梯形齒廓改為曲線齒廓后，斜齒同步齒形帶傳動的研究與開發又重新開始，其研究與開發主要針對噪音、帶的壽命、傳動誤差等方面。規格型號：T5-T10-T20AT3-AT5-AT10-AT20MTD3M-MTD5M-MTD8M-MTD14MSTD5M-STD8MRPP5-RPP8-RPP14TG5-TG10-TG20-ATG10-ATG20-HGXL-L-H-XH。

錐套 AT10同步帶輪 8YU同步帶輪T10同步帶 T10同步帶輪 STD5M同步帶輪 D-XXH雙面齒同步帶 AT10同步帶 AT5同步帶輪 HTD.DA-5M雙面齒同步帶 HTD20M同步帶輪 AT20同步帶GB11361-89同步帶輪的尺寸規格STD3M同步帶輪 T20同步帶輪HTD20M同步帶 STD8M同步帶輪HTD.DA-8M雙面齒同步帶 工業同步帶傳動計算與設計 T20同步帶 STD14M同步帶輪 D-XL雙面齒同步帶 D-H雙面齒同步帶 HTD8M聚氨酯同步帶HTD5M聚氨酯同步帶