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鋼管（Steel pipe）生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油的鉆采和運輸等，都有力地動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。

鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。，用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。

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陜西興寶晟鋼管有限公司是國內較大的西安鋼管、無縫鋼管、不銹鋼管、20#45#厚壁無縫鋼管、精密鋼管、合金管、高中低壓鍋爐管、軸承鋼管及焊管等生產銷售企業.

鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。碳素管又可分為普通碳素鋼管和碳素結構管。合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。

西安無縫鋼管打孔生產廠西安無縫鋼管打孔生產廠結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。GB/T8162——中國ASTM A53——美國材料與試驗學會標準ASME SA53 ——美國鍋爐及壓力容器規范用途用于制造管道、容器、設備、管件及機械結構用無縫鋼管　　具體應用用于制造管道、容器、設備、管件及機械結構用無縫鋼管　　建設：大廳結構、海棧橋、機場結構、船塢、安全門框、車庫門、加強襯鋼門窗、室內隔斷墻、電纜橋架結構和高速公路安全警衛、欄桿、裝修、住宅、裝飾性的管道　　汽車零部件：汽車和公共汽車制造、交通工具　　農業：農業設備　　行業：機械、太陽能支架、海上油田、礦山設備、機電五金、工程、、重和資源、工藝工程、材料處理、機械零件　　交通：人行欄桿、護欄、廣場結構、引導標識、道路設備、圍欄

物流倉儲：超市貨架、家具、學校用具

主要鋼管牌號10、20、35、45、Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B

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石油裂化管的交貨狀態

10、20<熱軋管終軋，冷拔管正火>

15CrMo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>

1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>

1Cr5Mo<退火>

重量計算公式：普碳管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02466=KG/M

合金管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02486=KG/M

3優勢

1、用石油裂化管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。

2、石油裂化管還是各種常規 器不可缺少的材料，炮筒等都要石油裂化管來制造。石油裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，石油裂化管面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。