鑄鋼增碳劑的這些誤區要遠離

現在市場上使用的鑄鋼增碳劑的鑄造廠家比較多，曲阜鴻運鑄造材料有限公司就是其中一個，但是這也產生了一種弊端，就是使用鑄鋼增碳劑的工藝大家都不怎么精通，這樣會造成對其理解上的錯誤。

有的人認為含有同樣成分以及同樣粒度分布的鑄鋼增碳劑就是一樣的。這是錯誤的觀點，因為不同的晶體結構以及外部形態決定看不同的擴散形態，從而能影響到其生產效率還有屬性。所以不同物質的鑄鋼增碳劑是不能通過其化學成分和粒度進行比較的。

還有的人說：鑄鋼增碳劑就等于鑄鋼增碳的物質。這種說法也是不正確的，因為鑄鋼增碳劑主要是通過影響石墨數量和石墨形態可以極大程度的影響鑄件的質量，在對鑄鋼質量有較高的要求的時候增碳劑的價值無法完全通過單位增碳的價格進行比較。

增碳劑還有這用途，趕快來看看

一般鑄鐵時只要能增加鐵水里邊的碳含量的都叫增碳劑，只不過、增碳劑還有這用途，你知道嗎？快來跟我看看吧！

粒度太細容易燒損，太粗加入后浮在鋼液表面，不容易被鋼水吸收。針對感應電爐的顆粒度在0.2-6mm，其中鋼和其他黑色金屬顆粒度在1.4-9.5mm，高碳鋼要求低氮，顆粒度在 0.5-5mm，等等具體需要根據具體的爐型冶煉工件的種類等等細節具體判斷和選用。鑄鐵預處理劑在鑄造過程中的作用劑1、強力的脫氧作用，凈化鐵水，減少夾渣和氣孔缺陷。

爐外增碳：

(1)包內噴石墨粉

選用石墨粉做增碳劑，吹入量為40kg/t，預期能使鐵液含碳量從2%增到3%。隨著鐵液碳含量逐漸升高，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃，增碳后平均為1299℃。噴石墨粉增碳，一般采用氮氣做載體，但在工業生產條件下，用壓縮空氣更方便，而且壓縮空氣中的氧燃燒產生CO,化學反應熱可補償部分溫降，而且CO的還原氣利于改善增碳效果。型砂在澆注后型腔表面部位的煤粉被燒掉，砂型其它部分的煤粉仍然保留在回用的舊砂中，每次混砂時只需加入少量煤粉即可。

(2)出鐵時使用增碳劑

可將100—300目的石墨粉增碳劑放到包內，或從出鐵槽隨流沖入，出完鐵液后充分攪拌，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右。

用于鑄造，鑄鐵、鑄鋼，鑄件會有對碳的一個要求，那么增碳劑顧名思義就是來增加鐵液中的碳含量，又比如說，在熔煉中常用爐料為生鐵、廢鋼、回爐料，生鐵的碳含量高，但是卻采購價格相對廢鋼來說是要高出一節的，所以增加廢鋼投放量，降低生鐵投放量，加增碳劑，能起到一定的降低鑄件成本的作用。總之，增碳劑在整個熔煉過程中起著非常重要的作用，就算是增碳劑的添加量不同都會生產出不同質量的增碳劑，所以我們在生產的時候要做好把握。

石油焦增碳劑的特性

石油焦增碳劑成分一般為C:96-99%；S0.3-0.7%。主要用于煉鋼，灰鑄鐵，剎車片，包芯線等等。

廢鋼熔畢，扦入電極棒，適當提高爐內溫度，提高增炭效率。但是，爐溫過高，增加電耗，對爐襯也不利。

預估含炭量夠高后，扒出焦炭塊和電極棒，取樣分析含炭量。

根據分析結果，計算生鐵加入量和回爐球墨鑄鐵使用量。

根據含硅量估算，決定是否可用回爐料補足鐵液總量。

回爐料熔畢，取樣分析Si、Mn等合金元素的含量。

適當提高鐵液溫度，按照分析結果補足合金元素，達到出爐溫后出爐前加入硅鐵。

硅鐵熔至熔融狀態，立即出爐。

球化、孕育、澆注照常規進行。