鈑金零件的差異，鈑金加工過程可能會有所不同，但總數不超過以下：、焊接，焊接就是把多個零件焊接在一起，這樣做的目的就是為了可以達到單件縫焊和鈑金加工，以增加其強度。2、表面處理，表面處理一般有磷化皮膜，電鍍多色鋅，鉻酸鹽，烤漆，氧化等。3、部件。所謂的組裝是以一定的方式將多個零件或組件組合在一起，使其成為一個完整的項目。

一些批量大的工件還用到工裝保護；工件不裝配噴涂時，不需要噴涂的區域用耐高溫膠帶和紙片擋住，一些露在外面的螺母（螺柱）孔用螺釘或耐高溫橡膠保護。如工件雙面噴涂，用同樣方法保護螺母（螺柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂；一些工件表面要求高，在噴涂前要進行刮灰處理；一些工件在接地符處用耐高溫貼紙保護。在進行噴涂時，首先工件掛在流水線上，用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進入噴涂區噴涂，噴完后順著流水線進入到烘干區，然后從流水線上取下噴涂好的工件。其中還有手工噴涂和自動噴涂兩類，這樣采用的工裝就不同了。

鈑金加工的基本流程、剪料：指材料經過剪板機得到矩形工件的工藝過程。2、下料：指工件經過LASER切割或數控沖床沖裁的工藝過程。3、落料：指在普通沖床或其他設備上使用模具加工得到產品形狀的工藝過程（即產品落下）。4、沖孔：指工件由普通沖床和模具加工孔的工藝過程（即廢料落下）。5、折彎：指工件由折彎機成型的工藝過程。