買家少、賣方多造成了僧多粥少的局面，也成為了卡車銷售行業(yè)目前的關(guān)鍵問題所在。而購(gòu)買卡車的用戶對(duì)車輛的價(jià)格是為敏感的，廠家、經(jīng)銷商能做的除了提升服務(wù)保障之外，只能比拼產(chǎn)品之間的價(jià)格，如果市場(chǎng)行情依舊沒有起色，我們預(yù)估下半年時(shí)間各家廠商之間的價(jià)格戰(zhàn)還將更進(jìn)一步擴(kuò)大。

然而價(jià)格戰(zhàn)看似是一劑“救世良方”，但是一味的進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)也難以笑到，對(duì)于廠家和經(jīng)銷商而言，是不得以而為之，畢竟零部件成本、造車成本、人工成本、設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)成本等等成本，均要從終的卡車產(chǎn)品的利潤(rùn)中攤平，否則接下來(lái)將面對(duì)的是收支難以平衡、各家大量裁員以及削減預(yù)算開支，逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在駕駛室配置上，天龍KL采用高頂雙臥駕駛室，其駕駛室寬度達(dá)到2.45米，這對(duì)單人駕乘來(lái)說(shuō)，就空間而言很是豪華。至于舒適性配置方面更是不用說(shuō)，目軸載貨車的配置可要比之前車型好太多了，如氣囊座椅、駕駛室懸置等都是標(biāo)配。

該車主駕車門板上方集成有電動(dòng)車窗，一鍵升降、中控鎖等，駕駛員伸手就可操作，非常方便。方向盤也是集成有多功能按鍵，如多媒體操作、定速巡航，高速下行車操作某功能更安全。還有半環(huán)繞設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，標(biāo)配有液晶顯示屏，右邊是空調(diào)和某些功能按鍵，用車需求得到很大的滿足。

六米八的載貨車是一種大型貨運(yùn)車輛，主要用于運(yùn)輸貨物。其配置如下：1.車身采用高強(qiáng)度鋼材料焊接而成，具有堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)；2.前橋?yàn)?噸級(jí)，后橋?yàn)?噸級(jí)的車橋，承載能力強(qiáng)勁且運(yùn)行;3.采用490馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和智能分動(dòng)箱系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁、換擋順暢無(wú)頓挫感的同時(shí)也降低了您的運(yùn)營(yíng)成本;4.車廂可全封閉或半開放式車廂設(shè)計(jì)，滿足不同貨物的裝卸需求;可選配空調(diào)與冷藏機(jī)組等裝置以保證在任何惡劣環(huán)境中的工作效率。

六米八貨車是一種大型貨運(yùn)車輛，因其體積較大、載重能力強(qiáng)而廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸和貨物倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域。以下是關(guān)于這種貨車的詳細(xì)介紹：1.尺寸與性能參數(shù):六米八大貨車一般長(zhǎng)6800毫米（mm），寬2455/2330亳米，高約2970毫米。它搭載了柴油或發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出功率可達(dá)二百五十至三百千瓦之間,承載量一般在十到二十噸左右,高車速可達(dá)到八十公里每小時(shí)。該車型前懸較短，接近角為九度十五分;后端離去角為十七度七十分，有較好的道路適應(yīng)性。2.應(yīng)用場(chǎng)景:這種大廂式貨車常用于城市周邊工廠區(qū)、城鄉(xiāng)接合部的大型物資、商品儲(chǔ)運(yùn)部門等場(chǎng)所從事大宗商品的流通作業(yè)，有的也在城際間的客貨兩運(yùn)用途上發(fā)揮作用。