在設計細節(jié)方面，福田智藍輕卡還關注到了輕卡用戶的實際需求，通常很多輕卡駕駛員在等貨或者裝卸車時會長時間在車內(nèi)休息，為此，智藍輕卡在手剎設計為可收放式，在不影響駐車制動的情況下將手柄放平，駕駛員在正副駕駛座椅上就可以平躺休息。作為一款面向藍牌市場的純電動產(chǎn)品，“輕”是這款智藍輕卡的“锏”。作為新推出的升級版產(chǎn)品，智藍輕卡通過采用全新的永磁同步電機、鋁合金電機支架、輕量化前橋、鋁合金輪輞、鋁合金殼體轉向機和后防護，以及輕量化車身后懸置支架等一系列設計，整車實現(xiàn)降重160公斤，滿足用戶多拉快跑的需求。

輕卡作為城配送貨的主力車型，一直以來是很多卡友關注的對象，同樣在輕卡車型中，大噸小標的現(xiàn)象也是比較普遍，這也給超載治理帶來了諸多的麻煩。從今年9月1日起，在用貨車空車質量將成為年檢的必檢項目，輕卡車型總質量應小于4.5噸，這對于“大噸小標”現(xiàn)象的治理定然能夠起到推動作用。同時藍牌輕卡在排量上也做了要求，排量高不超2.5L，這無疑對輕卡市場將要帶來一場不可避免的變革。

福田時代ES5，憑借自身硬實力一定會滿足卡友的實際需要。時代ES5采用了經(jīng)典的棗紅色金屬漆面，灰色中網(wǎng)上方設有北汽福田專屬的立體車標。兩側鍍鉻裝飾板，連同大燈都采用采用了突出造型的菱形設計，大燈內(nèi)置有LED光源、近光燈透鏡，有效提升各類路況下的可視效果。寬體保險杠兩側設有霧燈，北方寒區(qū)可以及時了解路況變化情況，下方采用了防護效果的黑體保險杠，即便在拐彎過程中出現(xiàn)輕微剮蹭，也不至于影響整體美觀。