1、履帶運(yùn)輸車起步前，應(yīng)檢查外觀，觀察四周，確認(rèn)無妨礙正常行車的障礙后，檢查燈光、喇叭信號是否齊全有用，先鳴笛、后起步；

2、履帶運(yùn)輸車起步前，檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)保護(hù)性能，應(yīng)注意查看是否需要加注燃料、潤滑油和冷卻水。液壓(氣壓)式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓（氣壓）表需要達(dá)到規(guī)定方可起步；

3、履帶運(yùn)輸車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步需要緩慢平穩(wěn)起步；

4、履帶運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常；

5、履帶運(yùn)輸車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

履帶運(yùn)輸車以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強(qiáng)，噪音低，同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面。

履帶運(yùn)輸車具有良好的行駛及通過性能，降低了對農(nóng)田地面的損傷，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保障潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔。適用范圍一般是農(nóng)用或者是礦用，這種車車箱較大，裝載力強(qiáng)對于物料的裝卸和運(yùn)輸都是十分方便的。

1、履帶運(yùn)輸車充氣不要選擇剛剛行駛過的時(shí)候進(jìn)行充氣，要等輪胎完全冷卻后再充氣，因?yàn)殚L時(shí)間行駛過的車輛輪胎溫度較高，我們知道熱脹冷縮原理，輪胎溫度過高對氣壓是有一定的影響的，所以為了正確的判斷氣壓情況，我們需要等輪胎溫度冷卻后再進(jìn)行充氣。

2、再輪胎充氣前我們需要檢查充氣是否清潔，如果充氣設(shè)備或周圍環(huán)境不清潔，很容易有水分、油污、雜質(zhì)等進(jìn)入輪胎內(nèi)，造成內(nèi)胎橡膠變形變質(zhì)或出現(xiàn)早期損壞現(xiàn)象。還有就是注意氣門嘴的清潔，輪胎長期與地面接觸，氣門嘴上往往有泥土、灰塵等，在充氣前我們需要將氣門嘴清理趕緊，以防止雜質(zhì)進(jìn)入輪胎內(nèi)，損壞輪胎。

3、充氣時(shí)盡量不要松動(dòng)或取出氣門芯，靠增大氣壓強(qiáng)行充氣，以防造成氣門嘴螺絲脫扣漏氣。充氣完畢后，應(yīng)蘸水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣，以便視情況擰緊或更換氣門芯。充完氣，還應(yīng)配齊裝緊氣門嘴帽，防止泥沙等進(jìn)入氣門嘴內(nèi)。

1、粘度小，活動(dòng)性好履帶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的粘度越小越好，這么有利于活動(dòng)，散熱效果好。

2、冰點(diǎn)低，沸點(diǎn)高冰點(diǎn)就是在沒有過冷情況下冷卻液開端結(jié)晶的溫度；或許在有過冷情況下結(jié)晶開端，短時(shí)刻內(nèi)停留不變的高溫度。若爬山車在低溫條件下停放時(shí)刻較長，而發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)達(dá)不到應(yīng)有的溫度，則發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水套和散熱器就會被凍裂。因而，請求發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液防凍性好。沸點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系與外界大氣壓相平衡的條件下，冷卻液開端歡騰的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在較高溫度下不歡騰可確保爬山車在滿載、高負(fù)荷、高速條件下或在山區(qū)、熱帶夏日正常行車。因而，請求發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冬季防凍、夏天防沸。