英格索蘭空壓機金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷，其使用壽命比常規(guī)軟管長3倍。

隔振系統(tǒng)可減少震動，提高壓縮機使用壽命并降低噪音。

英格索蘭公司壓縮機主機以其零故障及低的維護(hù)費用。

所有的主機均由英格索蘭公司自行設(shè)計和制造，確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制；轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機械所生產(chǎn)，非對稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線，第二步是精磨，也是終工序 ，確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。轉(zhuǎn)子經(jīng)精密磨削，精度公差控制在微米之間，精密轉(zhuǎn)子殼體用致密鑄鐵制成，確保了主機的可靠性和使用壽命。

煙臺威盛機電工程有限公司：英格索蘭空壓機電機：每臺壓縮機都配有一臺耐用的電機，這種電機在滿負(fù)荷的條件下運行，能節(jié)約能量。

耐高溫設(shè)計：英格索蘭微油螺桿式空壓機在世界上絕大多數(shù)國家的環(huán)境溫度下都能穩(wěn)定運行。過往的經(jīng)驗說明：即使在氣候相對溫和的地區(qū)，空壓機仍然會受到其他熱源的影響，因此選用英格索蘭46℃應(yīng)用高溫設(shè)計的機組，就能夠完全適應(yīng)周圍環(huán)境的變化，會出現(xiàn)由于機組運行過熱或是環(huán)境溫度過高所造成的故障停機。

新匯中汽車零配件

壓縮機EP100開式

長盛汽車維修公司

MM22

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滑片式壓縮機——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。