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人防門性混合物產生的條件：是指物質從一種狀態，經過物理變化或化學變化，突然變成另一種狀態并放出巨大的能量，而產生的光和熱或機械功。在此僅談及性混合物的，即所有的可燃性氣體、蒸氣及粉塵與空氣所形成的性混合物的。這類需要同時具備三個條件才可能發生，必須存在性物質或可燃性物質;第二，要有助燃性物質，主要是空氣中的氧氣;第三，就是還要存在引燃源(如火花、電弧和危險溫度等)，它提供點燃混合物所必需的能量。

只有這三個條件同時存在，才有發生的可能性，其中任何一個條件不具備，就不會產生燃燒和。因此，采取適當的措施，使三個條件不同時具備即可達到防止的目的。由于性混合物普遍存在于煤炭、石油、化工、紡織、糧食加工等行業的生產、加工、 儲運等場所，如發生則危害極大。于是，人們采取了多種防爆技術方法，防止危險性環境形成及其。

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人防門包括：主體：主體是人防設備的主要結構，主要包括職員掩蔽室、衛生、糊口設備及附屬舉措措施。 職員掩蔽室是在敵、化學、生物時，職員停留的地方，它在出進口后一道密閉門以內，設有職員休息室、工作室、會議室等。衛生、糊口設備及其它附屬舉措措施是與職員掩蔽室相配套的舉措措施，一般在掩蔽室的附近或一側，包括衛生間、水庫、倉庫、伙房、進出氣孔等。

人防密閉門報價口部：口部也稱工程頭部，是主體與地表面的連接部門，主要包括出進口和防護措施等。 出進口是供職員和設備進出的孔口，每個人防工程均有兩個以上的出進口，通常在主體的兩側。在出進口處安裝有防護舉措措施，主要有防護密閉、濾毒透風、洗消、核化自動報警控制和劑量監測化驗舉措措施等，它們是人防工程內掩蔽職員有效防護的物質基礎。

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安裝人防門操作要點：

1、施工準備。熟悉圖紙和技術準備，考慮到人防門的布置位置，塔吊應提前設置，應在塔吊的旋轉半徑和起吊重量范圍內，人防門進場，按編號堆放。堆放區域應平整;固體，沒有積水。編制安裝計劃，合理安排施工過程，操作人員的技術交底，現場安全教育。

2、測量放線。根據圖紙，放出軸線、標高控制線和模板控制線;自檢軸線和標高，經監理驗收合格后，進入下道工序。

3、鋼筋綁扎。根據設計詳圖制作和綁扎鋼筋，鋼筋錨固長度同時滿足防空地下室結構和抗震結構的要求，驗收時，特別注意不能將門框墻等同于一般剪力墻，應對門框墻鋼筋進行單獨驗收，并形成檢驗批資料，根據施工組織設計，人防門框與門整體吊裝，檢查人防門各部分的連接，確保連接牢固，附件不松動;吊索用卡環鎖緊，進行試吊，確認吊索穿過門吊環，滿足所有要求，信號工指揮塔吊緩慢平穩提升至安裝地點。

雖然我們生活中很少使用人防門，但它們建設和規劃都會有相關的標準，依然是保障人民生命安全的重要組成部分。人防門是現在每棟樓都會有的，雖然它只起到隔離和密封的作用，但它能過濾外界有毒有害氣體，為人們提供了一個緊急避難所，從而保護生命安全。因此，人防門的安全使用和施工也是各單位關注的焦點。

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人防門與限界接口設計要點：

在人防門與限界接口設計過程中，正線區間防護密閉隔斷門以及入場線外的密閉門的高度、寬度等必須滿足相關的要求。具體來說，其高度應該與區間隧道限界相當，或者直接采用限界值，保證上接觸網門洞高度在軌面之上，同時高于軌面的高度至少在4550 mm以上；位于直線段的人防門建筑限界寬度應該在3880 mm以上，在圓曲線或緩和曲線段，還需要做必要的加高加寬處理，保證車輛能夠順利運行。

人防門與接觸網接口設計要點：

地鐵區間防護密閉隔斷門和入場線以外的防護密閉門兩米范圍內，人防門與接觸網接口需要采用小錨段的形式，同時控制其左右偏移量，將其控制在150 mm內。

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