5分鐘前 金華車床大修廠家值得信賴「明德機械」[明德機械757561f]內容：

修理準備工作 （一）修前準備 機床修理前，按機床合格證作性能、試切及精度檢查，根據精度喪失情況及所存在的問題，決定具體修理項目及驗收要求，并做好技術物資準備。修理后仍按上述要求驗收。

（二）需用工具及儀器 序號 名稱 規格 數量 用途 備注 1 檢驗樣板 長250 1 測床身導軌精度 2 角度底座 長200~250 1 刮研、測量床身導軌 3 角度底座 200*250 1 刮研、測量床身導軌 4 檢驗芯軸 80*1500 1 測量床身導軌 5 檢驗芯軸 80*800 1 測量溜板的絲杠孔對導 軌的不平行度 6 角度底座 長200 1 刮研溜板燕尾導軌 7 角度底座 長150 1 刮研溜板箱燕尾導軌 8 檢驗芯軸 50*300 1 測量開合螺母中心線 9 研磨棒 1 研磨尾座軸孔 10 檢驗芯軸 30*190 30*225 1 測量三支撐同軸度 11 測量工具 1套 測量三支撐同軸度 二、機床傳動系統 參見裝配圖 三、修理工藝 （一）主要部件的修理順序 修理工作按床身、溜板、床身與溜板的拼裝、刀架、床頭箱、走刀箱、溜板箱、尾座的順序進行，后總裝配。數控機床是一種典型的機電一體化產品，涉及范圍比較廣，在故障診斷和維護方面與傳統機床有很大的區別。在實際工作中，三箱（床頭箱、走刀箱、溜板箱）一座（尾座）的修復工作可以與刮研工作交叉進行，以縮短停臺修理周期。 修理順序的安排應考慮在修復各箱體部件時能滿足刮研及總裝配等進度的要求。為縮短修理周期，對主軸、長絲杠等修理周期較長的關鍵零件，要優先安排加工。

床身導軌的修復方案是由導軌的損傷程度、生產現場的技術條件及導軌表面材質的情況確定的。導軌表面的大面積損傷，可用刮削、磨削、精刨等方法修復；導軌表面的局部損傷可用焊補、粘補、涂鍍等方法修復。在機床的大修理中，經常遇到的是床身導軌磨損的情況。的參考平面，用來檢查機器平直度，垂直度，平行度和扭曲的激光檢測手段導軌偏差。 1） 確定導軌的修復加工方法。當床身導軌磨損后，可選用的修復 方法有幾種，選用時應考慮各種方法的可行性和經濟性。對于長導軌或經過表面淬火的導軌，多采用磨削加工方法修復；對于特長或磨損較重的導軌可用精刨等方法修復；對于短導軌或磨損較輕的導軌或需拼裝的導軌多用刮削的方法修復；當導軌較長但位置精度要求項目較多且磨損量不大時，往往也采用刮削的方法修復。對于C6136型車床的床身導軌一般采用磨削的方法修復。

確定導軌修復基準。經過一個大修理周期的使用，床身導軌面受到不同程度的磨損使其原加工基準失去精度，因此需要重新選擇基準。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。在選擇床身導軌的修復基準時，通常選擇磨損較輕，或在加工中一次裝夾加工出而又沒有磨損的非重要安裝表面作為導軌測量基準。在車床床身導軌的修理中可以選擇齒條安裝面或導軌上磨損較輕的面作為導軌修復時的測量基準。在生產實際中，刮削時多采用齒條安裝面作為測量基準，磨削時，多采用原導軌上磨損較輕的面作為測量基準。