對于壓縮機的維護保養注意事項做簡單描述。

，壓縮機的維修和保養必須由人員來進行，并嚴格按照壓縮機廠家推薦的保養周期來進行維護保養。經培訓的技術人員，懂得如何保護您的壓縮機，并1大可能的排除潛在的危險因素。對于廠家推薦保養周期，都經過嚴格地測試而總結的，可使您的空壓機及時得到維護保養，確保空壓機是穩定運行。

第二，使用原廠備件，所有原廠備件均經過實驗室試驗和現場耐久測試，證明其在各種條件下，均能達到特定的技術要求。博萊特認為，只有使用原廠備件才能保證壓縮機運行的穩定性和可靠性，一旦被中斷，將會嚴重威脅壓縮機的正常運行，進而影響用戶的生產進度、生產質量和經營效益。

第三，壓縮機的操作必須由具有相關經驗的的人員來進行，并定時的進行檢查，盡可能的排除不穩定因素。

近幾年，空壓機行業的設備維修人員越來越難找了，首先點就是物價越來越高而空壓機維系人員的工資還是那么低，受不到尊重，在公司沒地位，為什么會這樣呢?原因就是企業老板對于可有可無的員工沒有重視，認為你不干有人干。那么為什么一些空壓機維修高手不擔心被辭退，而是企業老板擔心他離職呢?究其原因還是很多空壓機維修人員知識不夠強，從普通的空壓機維修員到空壓機維修高手是一個漫長的過程。因為很多人沒有的系統學習知識，都是根據前輩一些口傳的經驗來維修。

一般空壓機維修人員的知識結構是零星、點式的，并沒能形成知識的系統性和一定的深層掌握。合格的空壓機維修骨干則不然，盡管目前的多數空壓機維修骨干并沒有經過系統學習，他們多是在不自覺中促成了自己知識的系統性和深度。當然這需要漫長的時間積累。相對而言，當然還是系統的學習培訓更容易，更扎實，更有效率。

操作規范：

1、空氣壓縮機潤滑油,一般說來以高油質(Oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質,不易發泡,并且殘碳量底,閃火點高為理想,因種類繁多,普通常用者有:

a .13"壓縮機油(冬季油)

b .19"壓縮機油(夏季油)

2、油面請保持在油鏡中間紅色圓范圍內,加油太多除浪費潤滑油,且易使氣閥結碳，加油太少則常因潤滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應隨時保持在紅色圓范圍內.

3、油色變黑或有油污染時(大約每用500小時后),請換油一次.

4、換油時請將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(1好在油栓牙上涂上膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間

5、請勿在運轉時增加新油.

6、忌用濃潤滑油及其他雜油廢油.