在買車群體對(duì)照介意的能耗方面，東風(fēng)天錦自卸車綜合油耗低至14.18L（百公里）。空倉(cāng)堵車的狀況下，能耗在9.01L上下波動(dòng)，在郊區(qū)道路上裝滿貨物行駛，能耗僅為19L上下。每千米油費(fèi)9毛，跑800km油耗剛好152L，開(kāi)支不到760快，單從東風(fēng)天錦自卸車定位來(lái)看，能耗呈現(xiàn)并不比同等級(jí)車遜色，東風(fēng)天錦自卸車的能耗讓我感到相當(dāng)驚喜。

東風(fēng)天錦自卸車定位為一款中卡自卸車，可以取得成功，不可能僅憑其舒適，外觀、動(dòng)力、空間、操控、油耗等方面一樣不甘落后，考慮到了買車群體的要求。即使拿東風(fēng)天錦自卸車與其它中卡自卸車相互對(duì)照，東風(fēng)天錦自卸車也擁有較高的。經(jīng)過(guò)以上的描述，生產(chǎn)技藝的進(jìn)步讓汽車的長(zhǎng)處愈來(lái)愈多，廠商造車必須，才能贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)的成功，正如東風(fēng)天錦自卸車。

外觀是東風(fēng)天錦自卸車的大長(zhǎng)處，必須著重講解，側(cè)面來(lái)看，順暢的線條給人以視覺(jué)沖擊。感覺(jué)進(jìn)氣格柵可以突顯我銳利的本色，車窗看上去很緊實(shí)，讓我感覺(jué)很安全。車尾策劃層次清晰，后車燈對(duì)稱和諧，大體層次感十足，個(gè)人特別中意東風(fēng)天錦自卸車的輪圈構(gòu)型，特別亮麗。總之，碩大的輪眉配合筆直的側(cè)面線條使新車看上去非常具有張力我看重的是這款車的動(dòng)力與操控，4.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)還算好，驅(qū)動(dòng)形式為4X2，可以提供高達(dá)160的動(dòng)力輸出。配合法士特變速箱，檔位數(shù)是10個(gè)，這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。因東風(fēng)商用車調(diào)校技術(shù)水平，變速箱與引擎達(dá)成了黃金組合。加減檔連貫，提速線性，超車一氣呵成，讓行駛?cè)烁惺艿揭患?jí)的操縱體驗(yàn)。扭矩的大值是550，高車速可達(dá)90公里/小時(shí)，該成績(jī)與新乘龍M3相較勝券在握。大體上看，東風(fēng)天錦自卸車的動(dòng)力總成能夠讓駕駛者發(fā)揮得淋漓盡致