冷卻塔分析保護

冷卻塔的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻塔使用時，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進入冷卻水系統(tǒng)會造成污染環(huán)境及物料的浪費。

冷卻塔在制作時，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。我們冷卻塔的標準設(shè)計都是在濕球溫度為28度的情況下溫降5度（37度~32度）。使用時管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。研究表明，工業(yè)水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會影響腐蝕形態(tài)。

針對冷卻塔防腐問題，傳統(tǒng)方法以補焊為主，但補焊易使管板內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，難以消除，可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏。現(xiàn)西方國家多采用高分子復(fù)合材料的方法進行保護 。

閉式冷卻塔能應(yīng)用在污水冷卻上嗎？

污水，顧名思義，受污染過的水，有生活污水、生產(chǎn)廢水、化工污水、印染廢水等多種，但他們都有一個共同特征：內(nèi)含多種雜質(zhì)或化學(xué)成分。我們一起來看看：原來它的內(nèi)部有兩個冷卻器，一一個是濕冷段的冷卻盤管，一個是干冷段冷卻盤管加翅片，既可以冷卻氣體介質(zhì)，又可以冷卻液體介質(zhì)，通用型設(shè)備。這種污水如果直接排放到環(huán)境中不僅造成水資源的浪費，更會對人類的生存環(huán)境造成污染。在國家大力提倡環(huán)保的當(dāng)下，企業(yè)必須找出對污水更好的處理辦法才能長久生存下去。有人就想到要將污水重復(fù)利用，可是該怎樣重復(fù)利用呢？

作為國內(nèi)閉式冷卻塔生產(chǎn)廠家的無錫方舟流體給您：生產(chǎn)工藝產(chǎn)生的污水一般都帶有熱量，溫度較高，所以我們將污水池中的污水進行過濾去雜質(zhì)后，由循環(huán)水泵將其打入閉式冷卻塔，對其進行降溫冷卻后，在從閉式冷卻塔下端出水口流出，流入污水池，再由循環(huán)水泵將污水池中的污水打入閉式冷卻塔，如此重復(fù)循環(huán)冷卻。在閉式冷卻塔進行裝載的過程當(dāng)中，為了更好的來進行固定，應(yīng)該支持水平除外，對于中小型的一些儲罐，在實際進行安裝的時候，將有著更多的安裝支架。

當(dāng)然，由于污水中化學(xué)成分的不同，我們對閉式冷卻塔核心部件——冷卻器盤管的材質(zhì)要求也不同，有314不銹鋼、316不銹鋼、316L不銹鋼、脫酸紫銅管、碳鋼、鈦鋼等多種選擇。

那污水冷卻為什么要使用閉式冷卻塔呢？不能使用開式冷卻塔嗎？很多客戶會有這樣的疑問，畢竟開式冷卻塔價格上要比閉式冷卻塔便宜太多。在制冷裝置中，直接選用機械通風(fēng)冷卻塔時，可根據(jù)產(chǎn)品樣本中的計算圖表計算。根據(jù)多年的配套經(jīng)驗，方舟流體分析主要原因是污水成分復(fù)雜，使用開式冷卻塔循環(huán)工作又在開放式的環(huán)境里進行就很容易就造成填料結(jié)垢，大大影響了冷卻塔的冷氣效果和使用壽命。而閉式冷卻塔的水循環(huán)是在封閉式的空間里進行的，就能有效避免結(jié)垢問題。即便后期冷卻器盤管有些許結(jié)垢，方舟獨特設(shè)計的管匣式盤管、能單獨抽出清洗，保證設(shè)備清洗不停機，設(shè)備能長久運行。

正在使用我們方舟污水型閉式冷卻塔的客戶有：上海啟迪水務(wù)、無錫海江印染、杭州城鄉(xiāng)設(shè)計院等等，他們使用后一致反饋效果很好。

冷卻塔使用前的準備工作：

1、配線：應(yīng)按照設(shè)備技術(shù)標準及電力規(guī)范正確地進行電機的配線工作。

1）應(yīng)確定使用適當(dāng)?shù)臒崂^電器，交流接觸器、保險絲、開關(guān)裝置及配線。

2）有關(guān)電線的配線，對于正相應(yīng)進行U和V的交換。（逆相配線下，風(fēng)機作正回轉(zhuǎn)）必須確認從上往下看時風(fēng)機回轉(zhuǎn)方向應(yīng)為順時針方向。

3）應(yīng)檢查電機接線端子是否擰緊。即使只有1根電線松動，也會造成電機單相運轉(zhuǎn)，以致燒壞電機。應(yīng)十分注意。

2、在使用前對進出水管道，水池進行沖洗，清除塔內(nèi)垃圾，以防管路堵塞。

3、各部件連接螺栓，特別是傳動部件（風(fēng)機，電機），必須一一擰緊。

4、減速器油位正常。(必須先加油后開機)

5、風(fēng)葉轉(zhuǎn)動靈活，無磕碰上殼體。

6、當(dāng)風(fēng)機工作時，從塔頂往下看應(yīng)為順時針，向上抽風(fēng)。

7、冷卻塔如有異常聲音應(yīng)立即停機，對各部位進行檢查，直至排除故障。

冷卻塔噪聲治理的基本途徑及治理方法

大型冷卻塔的噪聲屬于中高頻穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源“標稱聲級”在 80 db（a）左右，冷卻塔噪聲的治理目標原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點噪聲級控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲以內(nèi)。

冷卻塔噪聲治理途徑

針對噪聲的發(fā)生機理、傳播方式，可以把冷卻塔噪聲的治理歸結(jié)為塔內(nèi)、塔外兩條基本途徑，塔內(nèi)以聲源的降噪治理為主；塔外則包含有傳聲途徑上的聲波阻隔、聲波吸收合沿程吸收衰減以及距離衰減等三種方式。

其中以聲波阻隔輔以聲波吸收為塔外治理的主要手段，無論是塔內(nèi)的聲源治理技術(shù)還是國外已有應(yīng)用的塔外聲波阻隔技術(shù)，在我國的應(yīng)用還剛起步，因而都缺乏實踐應(yīng)用經(jīng)驗。