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回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應用粒料回填并夯實。(c)考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響,立柱安裝就位后,應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測,曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查,以路緣石內側路面為基準,采用模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位,施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,波形護欄價格,美觀配套。(a)在調整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)使其準確就位。
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經業主或監理工程師同意,采用混凝土基礎,當混凝土達到60%強度后分層夯實至道路頂面。D.在瀝青混凝土或其它預拌瀝青材料的路面設置立柱,柱坑回填到路面基層下5cm,余下部分分別用相應的路面材料回填壓實,并達到業主和監理工程師滿意。E.在構造砼上設置立柱時,按圖紙要求預埋鋼板螺桿或膨脹螺絲加法蘭盤固定。F.高速護欄板漸變段及端部立柱,按圖紙規定的座標進行安裝。G.安裝時,確保垂直地面,縱向線型順暢,避免波形梁安裝時凹凸或扭曲,立柱如出現塌邊、變形、開裂現象隨時予以更換。A.波形護欄板通過拼接螺栓相互拼裝,先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上,波形梁按照行車方向進行拼接。抗腐蝕方面:纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常卓越的,防撞護欄板定做在戶外條件下可以正常使用幾十年。B.波形梁安裝時不過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓。利用波形梁的長圓孔在安裝過程中不斷進行上下左右調整,至護欄板頂面高度與道路縱向坡度和豎曲線一致時,擰緊所有螺栓。
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一般立柱鋼管的直徑為114毫米、140毫米,護欄板是由波形鋼板組成,高速公路護欄價格,波形護欄板能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的護欄板需要更換。護欄板是高速公路的必備防護產品,其安全系數直接關系到高速公路的安全暢通,所以選用正規廠家的護欄板才是王道。抗腐蝕方面:纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的,防撞護欄板定做在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。立柱牢固性比較:護欄板立柱規格有很多種,根據工程需求選擇。防護欄是在金屬骨架上焊接若干欄桿構成的,防護欄上方設有防雨器,下方有提渣板,兩側有定位輪。而纜索護欄的立柱規格范圍較小,但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于護欄板立柱。
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