2035年，公共領域用車基本電動化，智能充電站數量亟待增加

近期，國家制定新能源產業發展規劃，指出我國新能源汽車產業將堅持電動化、網聯化、智能化發展方向。到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車，如公交、物流、出租車基本電動化，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。

倡導大力推動充換電網絡建設。積極推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區充電服務模式。提升充電基礎設施服務水平，增加智能充電站數量。愛普拉智能充電站，從3.5KW到360KW，多種功率，滿足各種需求。

加油站安裝智能充電站的安全距離是多少？

近年來，在國家大力倡導節能減排、低碳環保的發展理念和戰略引導下，新能源汽車得到了高速發展，但是配套充電基礎設施已經成為限制新能源汽車大規模普及的瓶頸。

通過在加油加氣站布置智能充電站，使傳統的加油加氣站既能讓燃油、燃氣車加油加氣又能同時給新能源車充電，成為一種新趨勢，可以一舉多得。

在加油加氣站建設智能充電站過程中，為了安全起見，充電樁和加油加氣站需要有一定的安全距離。根據GB50156相關論述考慮以下兩種方式.

1、充電設施布置在輔助服務區。

2、具體安全距離可將充電樁設備按照配電設備考慮獲得安全距離要求。

可把充電樁作為其他規格的室外變、配電站或變壓器按丙類物品生產廠房確定。

如某LPG加氣站儲罐為三級地埋LPG儲罐，充電設施可按丙類物品生產廠房確定安全距離，由此可知三級地埋LPG儲罐與丙類物品生產廠房安全距離為15米。

濟南市發布新政補貼汽車智能充電站

濟南市對電動汽車充電服務居民小區進行智能充電站補貼，其中直流樁補貼為：400元/千瓦，獎勵上限4.8萬元/樁；交流樁補貼為：300元/千瓦，獎勵上限2000元/樁；

在充電服務居民小區內配套建設充電基礎設施，按照總投資扣除充電設施購置費用外剩余投資的40%給予建設獎補。

各地智能充電站補貼政策時時更新，可以去當地發改委或者能源辦了解當前補貼政策，或者來電咨詢愛普拉新能源工作人員。