5分鐘前 池州房車支撐架咨詢貨真價(jià)實(shí) 無錫康泰[無錫康泰電子4babc4e]內(nèi)容：拖車不僅可以用來轉(zhuǎn)移事故車輛以實(shí)現(xiàn)緊急清障，還可以應(yīng)用在修車廠內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移。拖車在使用時(shí)托起目標(biāo)車輛，保證目標(biāo)車輛的一組輪胎抬起，再由牽引車通過拖車將目標(biāo)車輛轉(zhuǎn)移走。具體使用時(shí)，通過千斤頂?shù)忍b置將目標(biāo)車輪抬起，然后將拖車架塞入車輪下方，再使車輪下落進(jìn)入兩側(cè)托架的裝卡間隙中，車輪由拖車撐托，由牽引車牽引，即可拖動(dòng)目標(biāo)車輛向預(yù)定位置轉(zhuǎn)移。

一種支撐架，該機(jī)車支撐架具有一橫向連桿，橫向連桿兩端部分別彎折延伸一對(duì)相互平行之直向支撐桿，支撐架于支撐桿上方分別延伸一樞接耳，支撐桿底端并分別焊固一組由上朝下擴(kuò)大之錐形金屬腳蹄；其中一道支撐桿的腳蹄外側(cè)并另外焊固一道彎曲狀之橫向腳踏桿，腳踏桿上方則固設(shè)有一卡鉤；其特征在于：腳蹄與地面接觸的底面系形成中間較低而前后兩側(cè)較高之圓弧凸面。

支撐架的應(yīng)用

根據(jù)單位長度的鋼軌和支承塊的質(zhì)量及支撐架承載能力，對(duì)支撐架進(jìn)行合理分配，每2.5 m布置一個(gè)支撐架，鋼軌接頭處支撐架的布置可作適當(dāng)調(diào)整，這樣100 m的軌排約需40個(gè)支撐架，其調(diào)軌方法如下。

粗調(diào)軌道水平

以一根鋼軌為基本軌將軌道尺架在兩股鋼軌上，測量此時(shí)兩軌面連線中心線到基標(biāo)中心的距離。根據(jù)實(shí)測軌面和基標(biāo)高差對(duì)兩支承絲桿作相應(yīng)的升降。此時(shí)可以擰動(dòng)兩絲桿，使支撐架連同軌道上升或下降。本工序應(yīng)對(duì)前后兩支撐架作適當(dāng)調(diào)整，使其頂面盡量在一平面內(nèi)。