一般從結構上看，飛艇可分為三種類型：硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。硬式飛艇是由其內部骨架（金屬或木材等制成）保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀二十年代，一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點，這是人類歷史首先1架到達北極點的。飛艇能在城市的上空定點飛行，獨特的飛行空間，易于被受眾發現，巧妙的避開地面傳統的媒體投放圈，凌駕于其他廣告之上。

早在幾十年前，國外就把一種的戶外廣告媒體展示在人們眼前，那巨大的體形，優美的線條，優雅的飛行姿態，頃刻間已深深印入人們的腦海，它就是超大型戶外廣告媒體——載人飛艇。

載人飛艇它那五六十米身長，十幾米的身高以及艇身兩側兩幅巨大的廣告，緩慢而穩重的飛行，像一個廣告巨人漫步在空中，與眾多的戶外廣告相比，傲立群雄，獨領風i騷。這一新穎的巨型戶外廣告載體一經出現，立即得到了眾多商家的一致看好，成為了戶外廣告的巨無霸，摩托羅拉、諾基亞、固特異、富士、柯達、阿迪達斯、可口可樂等國外有名品牌都無一例外的在飛艇上做過廣告，足見廣告飛艇在戶外廣告媒體界的霸主地位。飛機在空中飛行的時間是以小時為基本單位來計算的，而飛艇則是以天來計算。

飛艇廣告的優勢

1.具有新穎、刺激、轟動的廣告效應。據研究機構調查城市中只有 38%的人群曾經看到過飛艇廣告的發布，它的每次發布飛行，必將產生新穎、刺激、轟動的廣告效應。飛艇龐大的身軀配合超低空、超低速、空中懸停、夜晚發光等特1效，使它產生強大的視覺沖擊力，快速高1效的提升企業，卓爾不群的形象，成為城市中的一道亮麗的風景。小到城市的建設與發展，廠礦企業及新小區樓盤的空中鳥瞰照片，各種體育比賽的空中轉播。

2.覆蓋范圍廣。飛艇航行輻射范圍較廣，良好的廣告飛行高度在300米以下，若天氣情況良好，飛艇廣告范圍在靜止的狀態下，可以覆蓋的半徑約為5千米，廣告總覆蓋面積可達78.5平方千米。

（2）飛行作業時段無保障：

由于動力與風阻比值較小抗風能力差、一般4級風以下才能飛行，又因無防雨水功能下雨天不能飛行，全年差不多有2/3以上天氣不能飛行，作業時段毫無保障

（3）飛行成本高：

由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多，而要保證飛艇的絕1對安全就必須充氦氣，氦氣的成本目前為1200元/瓶，10-12米長的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬元左右，如此高的成本，一般客戶難以接受。

（4）場地要求太苛刻：

過去的俯沖式飛艇操縱性較差，特別是對起飛降落的場地要求太高，通常要100m*100m范圍內無高大建筑物或構筑物，而在城市里要找這樣的場地是十分困難的。

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