動力頭出了問題的解決方案

有沒有比較適合的方法？正確的去關注這些故障，找到了更適合的方法來解決，才是動力頭用戶為關系的問題。動力頭是機床的重要部件之一，在機床加工上扮演著舉足輕重的角色。如果動力頭出了故障，請及時停止機床的使用，不要讓小問題變成大問題。然后，找出出現故障的原因，并排除故障。定要維修好后方可正常使用。用另一個手扭螺母，先不要擰緊，擰一點就行，只要銑頭不掉下來就可以。如有不懂的地方，敬請參考動力頭說明書之”故障檢修表”。如出現故障不是檢修表之內 ，或者不會維修的，敬請致電動力頭生產商，或者找的人員維修。切記，定要將動力頭維修好方可正常工作。

溫馨提示：平時對動力頭精心的保養和維護不但可以延長動力頭的使用壽命，也可降低故障率。

產生原因:1、減速機摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動力頭減速機軸或軸承損3、減速機齒輪磨損嚴重4、潤滑油過少,減速機過熱5、動力頭轉速過高，超出了承載范圍

解決方法：1、檢查減速機齒輪油的油質和油位;2、如果冷機狀態下齒輪油位置低于檢視口,應給減速機加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應該拆開減速機檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油；伺服式鉆孔動力頭：大孔小孔都適合加工，進給力大，精密度高，進給行程準，容易控制，方便使用，不容易安裝，成本高。3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響.5、降低動力頭的轉速，或則更換高質量的電機。

銑削動力頭是如何密封的？

密封裝置的作用主要在于它可以防止潤滑劑從主軸組件或者傳動部件中泄露出來。這樣不僅可以保護動力頭的工作環境，而且可以節約資源的利用，可以有效的防止冷卻液的進入，也能大大減少機床零件的侵蝕，有效的延長銑削動力頭的使用壽命。

動力頭的密封主要包括兩個方面，一方面是指主軸的密封，另一方面是軸承端處的密封。

銑削動力頭中密封裝置的設計需要留意兩個部門，一個是主軸的密封，另一個是軸承端處的密封。這兩方面的密封工作，一定要做好，才能有效的保證動力頭的密封性。由于動力頭的主運動采用電機驅動，主軸的轉速特性好，輸出功率和轉矩大，能適應于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。密封裝置的作用在于防止潤滑劑從主軸組件及傳動部件中泄露，這樣可以保護工作環境不受污染，同時也能夠節約資源，防止冷卻液從外邊進入部件，減少機床零件的侵蝕，延長其使用壽命。

動力頭的密封主要包括兩個方面，一方面是指主軸的密封，另一方面是軸承端處的密封。在動力頭的設計中主傳動的運動設計和各變速組中齒輪的傳動比都長短常重要的，但是密封裝置的設置比這兩種都要來的重要一些。動力頭的運動方式及操作事項動力頭的運動方式及操作事項，銑削動力頭是能實現主運動和進給運動，有自動工件循環的動力部件，采用電機帶動一個齒輪變速機構可以實現鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導軌可以小范圍的直線運動，有的不能運動可以完成簡單的加工。動力頭的密封需要嚴格執行，才能更有效的保證產品的質量，才能確保銑削動力頭在裝入組合機床中更好的發揮其效應。

車床技術安全操作規程

（1）工作前按規定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。

（2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長（鏜孔除外）；轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

（4）工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

（5）高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。

（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。

（7）清除鐵屑，應用刷子或鉤。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

（9）一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。

（10）車床未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。

（11）車床工作時，禁止打開或卸下防護裝置。

（12）臨近下班，應清掃和擦拭車床，并將尾座和溜板箱退到床身右端。

油壓鉆孔動力頭能用多長時間

油壓鉆孔動力頭,是鐵路和公路橋梁、煤礦通風井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎工程鉆孔施工理想的施工設備，可在孔徑φ1.5～φ3.0m,巖石單軸抗壓強度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進，鉆進深度可達130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達6.0m。該設備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護坡樁施工，具有成孔速度快、鉆孔質量高的優點。維修注意事項：通常動力頭應每年檢查并維修一次，如果在使用過程中，動力頭出現故障問題，不要盲目拆卸，要找的維修人員或聯系廠家問明原因后再進行處理，如果自行修理不好的，要返廠維修，不可自己亂拆亂卸。油壓鉆孔動力頭驅動鉆桿，鉆桿帶動鉆頭回轉鉆進，采用空氣反循環的排渣方式，其動力傳遞為：電動機→液壓泵→液壓馬達→動力頭。