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PPS-100被動防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)免費咨詢「龍盾交通」dnf卡經(jīng)驗

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最后更新: 2023-12-06 15:16
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2分鐘前 PPS-100被動防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)免費咨詢「龍盾交通」[龍盾交通6bd07e3]內(nèi)容:被動邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家邊坡防護(hù)網(wǎng)公司被動邊坡防護(hù)網(wǎng)的主要構(gòu)件的七大性能施工設(shè)計依據(jù)被動邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家

作用

為適應(yīng)建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢,系統(tǒng)部件全部實行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn),現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外,主要為積木式的裝配作業(yè),施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級有限,已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截,并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù),已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實現(xiàn)了SNS被動防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級。不要采用爆l破的方式,邊坡本來就不牢固,采用爆l破方式可能會損害整座山,工作準(zhǔn)備就緒之后就可以設(shè)置被動防護(hù)網(wǎng)。

四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護(hù)行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)公司

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營高速護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng),鋼格板,市政圍欄,機(jī)場護(hù)欄網(wǎng),SN/S邊坡防護(hù)網(wǎng),碼頭護(hù)校網(wǎng)及電焊網(wǎng)等各種絲網(wǎng)制品。是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、安裝為一體的綜合性企業(yè)。本廠技術(shù)力量,工藝,檢驗手段完備。我廠追求良好的管理,建立了完整的科學(xué)的質(zhì)量保障體系,嚴(yán)格遵循ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重合同,守信譽(yù),從而贏得市場,取信用戶,在國內(nèi)外市場享有盛譽(yù)。②通過上拉錨繩來按設(shè)計方位調(diào)整好工字鋼的方位,拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。

本公司是四川省生產(chǎn)加工銷售安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄各種工業(yè)用網(wǎng)的廠家。

被動邊坡防護(hù)網(wǎng)的主要構(gòu)件的七大性能施工設(shè)計依據(jù)

一、被動邊坡防護(hù)網(wǎng)說明 被動邊坡防護(hù)網(wǎng)采用DO/08/250型柔性被動邊坡防護(hù)網(wǎng),由錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將鋼絲網(wǎng)在坡面上形成柵欄狀攔石網(wǎng),從而形成攔截活石的一種邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng),其功能是攔截和堆放邊坡落石。

二、主要構(gòu)件性能

1、鋼絲繩網(wǎng)

(1)鋼絲繩質(zhì)量應(yīng)符合(制繩用鋼絲繩)(GB∕T8919)的要求,其中鋼絲繩的鍍鋅量應(yīng)符合(GB∕T8919)表6中B類鍍鋅鋼絲繩的要求,其公稱抗拉強(qiáng)度不小于1770MPa,其蕞小斷裂拉力不小于40KN(φ8mm鋼絲繩),或不小于20KN(φ6mm鋼絲繩)。被動邊坡防護(hù)網(wǎng)根據(jù)這兩種系統(tǒng)的特點,主動防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護(hù),并能起到一定的生態(tài)保護(hù)作用,而被動防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護(hù),同時工程造價也相對于主動防護(hù)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)很多,但防護(hù)效能要有一定下降。

(2)根據(jù)施工需要選擇網(wǎng)目邊長為200mm.

2、鋼絲網(wǎng)

采用直徑不小于2.2mm的熱鍍鋅鋼絲編織而成,網(wǎng)孔為50mm*50mm的鋼絲網(wǎng)。鋼絲應(yīng)滿足《一般用途低碳鋼絲繩》(GB/T343)的要求。

3、鋼柱

鋼柱采用不同規(guī)格的工字鋼(或H型鋼)加工而成。根據(jù)《公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件》(JT/T528-2004)本工程選用16號工字鋼。工字鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差符合《熱軋工字鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》(GB-1706)的各項技術(shù)要求,鋼柱表面應(yīng)采用防腐措施,采用熱鍍鋅,鍍鋅厚度不小于8um。被動防護(hù)系統(tǒng)是由鍍鋅鋼絲繩網(wǎng),不銹鋼絲格刪網(wǎng),錨索,工型鋼柱,左右拉錨繩,減壓環(huán),基座及左右支撐點繩等構(gòu)件組成。

4、減壓環(huán)

(1)減壓環(huán)型號:φ18鋼絲繩配置GS-8001減壓環(huán)。

(2)減壓環(huán)采用熱軋鋼板制做,其質(zhì)量因符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)熱軋薄鋼板及鋼帶》(GB-T912)技術(shù)要求,表面鍍鋅防銹,鍍鋅厚度不小于8um。

5、縫合繩

縫合繩采用直徑不小于φ8的鋼絲繩,鋼絲繩質(zhì)量應(yīng)符合(制繩用鋼絲繩)(GB∕T8919)的要求。

6、錨拉繩、支撐繩

上、下拉錨繩宜采用φ16的鋼絲繩,上、下支撐繩采用雙股φ12的鋼絲繩,錨拉繩、支撐繩的質(zhì)量應(yīng)符合(制繩用鋼絲繩)(GB∕T8919)的要求。

7、地腳螺栓 采用φ18的地腳螺栓,其長度不小于1m,打彎80mm。

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