D180筒式柴油打樁錘，是山東卓力樁機有限公司在消化、吸收國外先進技術基礎上的新一代的嶄新成果。

適用于大型混凝土預制樁、鋼管樁、PC樁等類型的基礎施工作業，能充分滿足海上石油平臺、深水港碼頭、跨海鐵路和跨海大橋等國家大型工程的建設要求。

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落錘打樁機 樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁汽錘打樁機樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。

山東卓力樁機有限公司擁有現代化的生產廠房、先進的生產設備、的技術團隊，是山東省內具有省級資質的“山東省樁工機械工程技術研究中心”，公司的產品多種多樣，可滿足不同條件、不同地質的需求。

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結構及工作原理

CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構、回轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓系統及電氣系統組成。

立柱為折疊式，采用箱形截面結構型式，法蘭連接方式。立柱兩側配有圓形或方形滑道作為動力頭、鉆桿上下運動的導向和抗扭。此種鉆機配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進行起降，方便快捷，運輸時也不需拆卸。地層軟時，由于貫入度（每打擊一次樁的下沉量，一般用毫米表示）過大，燃油不能爆發或爆發無力，樁錘反跳不起來，而使工作循環中斷。立柱下部與上盤鉸接，中后部與斜撐桿鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動托運時可拆卸。

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