大型鋼板庫出庫方式及流量：氣體出料臺時可達500噸傳統結構圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當低的，一般不會超過70%。鋼構為組合界面形勢嚴峻，組件成本,相對低向上攀升，使網架結構得到廣泛應用,鋼板倉環向聯接的焊接方式采用搭接焊股東回報，庫體采用環向板搭接的方式，減少了儲料掛壁現象，減小了豎向摩擦力。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結合的特殊氣化卸料裝置，使庫內水泥首先產生流化狀態，并在庫底異形坡度下，產生有層次的流動卸料，所以即使庫底面積很大，也可保證排空率在90%以上。出料時，由于輸送管道將水泥送出庫外，通過提升設備或氣力輸送設備將水泥送入包裝倉或者散裝水泥罐。

鋼板倉的地基及焊接牢固，就是水泥鋼板倉安全使用的大前提。每年對大型鋼板倉直爬梯的安裝螺栓進行防松動檢查，并檢查所用材料有無損壞、根據檢查情況進行防腐或其他處理。大型水泥鋼板倉一般采用散裝水泥輸送車將粉料氣送入庫內，在往儲料庫內輸送水泥的過程中，操作人員要不間斷的按動除塵器振動電機的按鈕，抖落附著在除塵器布袋上的水泥，防止堵死布袋，發生爆庫。

焊接式鋼板倉的起源

隨著大型化粉態料生產為主體的工業發展,粉態料儲存成為必不可缺少的設施。螺旋鋼板倉在建造過程中，完全由設備施工，在卷倉過程中，倉外壁咬制成一條五倍于材料厚度30mm-40mm寬的螺旋凸條，大大加強了倉體的抗載能力，使螺旋卷邊倉的整體強度、穩定性優于其他倉。水泥工業的重組和形成大型干法水泥生產線的日漸崛起,貫穿整個生產線粗,細粉態料儲存為主體的工藝狀態,仍是傳統圓倉沿襲為主體,己成為嚴重影響正常生產的一項不可逾越的障礙。上世紀八十年代中期,德國利浦老先明了采用扣邊結構的圓倉,為替代砼圓倉擴大儲量創造了條件。

焊接鋼板倉的技術要點：面除銹應采用噴砂或手工和動力機械等手段，表面除銹應防止對鋼材表面造成傷害。除銹前應先鏟除厚的銹層，清除可見的油膩和污垢，除銹后再清除表面的浮銹和碎屑。