公司主營山西防滑玻璃、太原防火玻璃、山西幕墻玻璃、太原夾膠玻璃、山西鋼化玻璃、太原中空玻璃、山西雙層中空玻璃、太原low-e鍍膜玻璃、山西工程配套玻璃、太原鋼化熱彎玻璃等,歡迎來電咨詢。
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如何檢測山西鋼化玻璃尺寸的密封性能!
1.初始霜點(diǎn)通不過,表示中空玻璃空氣層內(nèi)殘余的水分在-40℃條件下達(dá)到飽和;如果在較高的溫度條件下中空玻璃也達(dá)到初始霜點(diǎn)的話,則及有可能中空玻璃密封結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)縫隙。此種情況多出現(xiàn)用復(fù)合式膠條制作的中空玻璃上。
2.真空箱試驗(yàn)通不過,表示山西鋼化玻璃尺寸的密封已有間隙,使得中空玻璃在真空狀態(tài)下,不發(fā)生外撓曲現(xiàn)象。此種情況多出現(xiàn)在人工質(zhì)量差的情況下。
3.紫外線照射失敗,在中空玻璃空氣層內(nèi)的玻璃內(nèi)壁出現(xiàn)揮發(fā)有機(jī)表氣體冷卻后形成的油膜。表示中空玻璃內(nèi)的干燥劑不能有效的吸附空氣層內(nèi)的揮發(fā)。此種情況易出現(xiàn)使用聚硫膠單道密封并使用3A或4A分子篩干燥劑制作的中空玻璃上。
4.高溫高濕試驗(yàn)通失敗,表示中空玻璃空氣層內(nèi)有水凝現(xiàn)象,導(dǎo)致的原因是中空玻璃膠密封膠沒有有效地防止外來水分進(jìn)入中空玻璃空氣層內(nèi)。此種情況易出現(xiàn)使用聚硫膠單道密封的中空玻璃上。
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鋼化夾層玻璃的使用注意事項(xiàng)
1.鋼化夾層玻璃應(yīng)用集裝箱、集裝架或木箱包裝。每塊玻璃用塑料或紙包裝,玻璃與包裝箱之間用不易引起玻璃劃傷等外觀缺陷的輕軟材料填實(shí)。每個包裝箱上應(yīng)標(biāo)明“朝上、輕搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等級”等字樣。
2.鋼化夾層玻璃可用各種類型的車輛運(yùn)輸,運(yùn)輸時,木箱不得平放或斜放,長度方向應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動方向相同,并應(yīng)有防雨措施。玻璃在搬運(yùn)時,應(yīng)避免與硬物接觸、碰撞、暫時不用的鋼化夾層玻璃應(yīng)垂直貯存于干燥、通風(fēng)的室內(nèi)。
3.鋼化夾層玻璃時一種有內(nèi)應(yīng)力的玻璃產(chǎn)品,它在成型后不能再切割、鉆孔和磨邊,否則會引起炸裂、鋼化夾層玻璃的邊部應(yīng)力集中,要好好的保護(hù)。不能用尖、硬的物體重?fù)舨Aн叢?,否則易使玻璃炸裂。
4.鋼化夾層玻璃安裝前應(yīng)避免高溫曝曬、高濕雨淋等氣候環(huán)境,施工現(xiàn)場的玻璃要貯存在通風(fēng)、干燥的地方,遇到天氣突變、大雨時施工人員應(yīng)及時檢查現(xiàn)場,防止玻璃包裝箱浸水而造成鋼化夾層玻璃邊部滲水變色。
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夾膠玻璃與傳統(tǒng)玻璃相比,主要可以實(shí)現(xiàn)隔音和防紫外線、重量輕、碰撞安全三大功能。
一、輕量化。緊湊型SUV中使用的鋼化玻璃,包括前后擋風(fēng)玻璃、車窗和全景天窗,總重量約為40千克。如果用4mm厚的夾膠玻璃代替?zhèn)鹘y(tǒng)的5mm厚鋼化玻璃,重量可以減輕12 kg左右,輕量化效果相當(dāng)明顯。
二、安全。當(dāng)車輛碰撞時,車窗玻璃可能會并飛濺,造成傷害。但由于夾膠玻璃中間膜具有韌性,在制造過程中兩層玻璃已經(jīng)緊密貼合自身,玻璃渣在撞擊時很少飛濺,碎片仍會附著在膜上。這個特點(diǎn)也有利于防盜。如果試圖打破窗戶,他的努力和時間將是打破傳統(tǒng)鋼化玻璃的幾倍。
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